De är lite svårt att ringa in ditt problem,
de finns typ 10 olika orsaker som skulle kunna ha påverkan.
Har du eller någon annan skruvat isär förgasarna när de rengjordes i Ultraljudstvätten ?
Du har kontrollerat och mätt detta att de lyfter lika eller "Borde de " bara vara så ?
Att den går lite fett pga gränsfall stora lågfartsmunstycken i kombination med luftskruvarnas läge, läckage någonstans, ena choken inte går ner optimalt, Reedventilerna, avgasportarna, gammal bensin från förra säsongen, går armen till 2-oljan tillbaka perfekt, slitna kolvringar, att man bara startat skotern och puttrat av och på släp och inte fått bränna utr den ordentligt. osv.
Att läsa färg på stiften är en vetenskap i sig som tar typ en A4-sida att förklara..