LYNX Boondocker-800 , Erfarenheter / Köpråd... ?

[team_duved]

Är lite sugen på en Lynx Boondocker-800 ( 2012 )
Är denna maskin något att ha ?
Jag kör mycket fjällskog och öppna fjäll men även en del led.
För och nackdelar tack

[team_duved]

Ingen som åker Boondocker och har nåt att säga ?
Har en kort RE nu och erfarenheter där är bla
spruckna fotstöd, otätt vid luftburken och haveri som följd,
bra att de är riktiga dämpare nu iaf.

[RannerKing]

Det är svårt att svara för de flesta efterssom maskinerna just börjat leveraras och större delen av Sverige saknar snö.
Om någon månad bör du kunna få svar av någon...

[team_duved]

Jo precis, men några 11-or borde de ju finnas på marknaden iaf, hyfsat lika maskiner

[ands]

Det jag tyckte iaf när jag fick chansen att provköra en är att du inte lär lida något speciellt utav dess längd när den körs på leden..
..Detta då den går att smiska hur hårt som helst ändå !

[ChristopherBrink]

tycker min är en grym allround skoter, det går att piska på bra efter led och den tuggar på jävligt fint i snö också!
Mattan min small av idag, så ska bara sätta på en ny 51 bara sen är det bara att ösa igen.

[RannerKing]

Var och provkörde denna idag. 57mm matta och dropbrackets satt monterat. Måste säga att den gick riktigt bra! Full gas i lössnö medförde att man hoppade upp ur snön med skidres. Det gick också att snyga runt i skogen utan att bara gräva diken. Däremot var den nervös i framvagnen, det kommer troligen av höjningen av boggien. Tyvärr hade inte ägaren kört något med skoter så han hade inte hunnit justera fjädringen något. Ska få testa den igen efter han fixat det, så då får man se om nervositeten finns kvar.


Men ett par "fel":
Personligen hade jag valt att montera en 51mm matta då 57mm är lite väl högt för en allroundskoter.
Tillslagsvarvet var rätt lågt, 3700rpm, och variatorerna hade lite touringkänsla över sig. Jag glömde däremot att fråga om han gjort nått åt variatorerna. Men trots detta drog den på jäkla bra när jag tröck full gas! .men lite hårdare starttryck i prim.fjädern hade inte skadat.
Sista felet är väl att jag själv inte äger en, men det måste jag ordna...

[RannerKing]

Köpte demoskotern som är på bild här ovan.

Variatorkit blev ett måste, beställde ett från Dynamo Joe. Återstår att se hur den blir med det monterat.
Med 57mm mattan måste man ha dropbrackets. Detta medförde att det blev lite högre skidtryck sitter även SLP PowderPro på min. Riktigt svårt att få till mjuk fjädring som passar lössnö utan att den inte blir extremt tungstyrd. Blir tvungen att spänna centerdämparens fjäder ordentligt, men då kommer den inte kliva upp på snön lika lätt. Fotstegen skulle behöva lite bättre snörensning för där samlas det en hel del som man sen måste sparka bort.


I övrigt är jag riktigt nöjd. 370 mil och fortfarande originalrem, ska bli intressant att se hur länge jag kan plåga remmen med min görning innan den ger sig. Går bra i lössnö och går att köra riktigt hårt efter led. Snabbfästet till krägningshämmaren är toppen. Bara att ta lös den när man ska utanför leden eller klättra. Med den monterad blir maskinen riktigt bökig att kränga runt däremot...

[ands]

Fin recension, hämtar nog en i helgen.

[victorrr]

Bumpar tråden med förhoppning att få rätsida på mina köptankar.

Kör idag en Rave 600 -10 och känner att tiden är kommen för en ny maskin.
Då jag kör en hel del crossoveråkning så känns en maskin med längden 144" som det smartaste valet.
Mina funderingar är då ifall en Boondocker av årsmodell -12, skiljer sig mycket mot en 800a i REX-2 chassit?
Då min budget sträcker sig till ca.80k så bör det vara en betydlig skillnad för att de ska vara motiverande att köpa en begagnad -14.
Hur pass mycket kommer jag halka efter mina kolleger som kör tex. assault, rmk summit?
Nu jämför jag en crossover med ett par renodlade lössnömaskiner, men är det stor skillnad i djupsnön?