X-Trim 600 E-Tec ( 2009 ) Mattbyte... ?

Allt om REX chassiet. (2009-2013)
lerling
LynxTalk Member
Inlägg: 30
Blev medlem: 28 februari 2011, 17:42
Skoter: X-trim 600 e-tec -09

X-Trim 600 E-Tec ( 2009 ) Mattbyte... ?

Inlägg av lerling »

Hur blir det om jag köper en matta som har längd 371 cm istället för 365 cm ?
Om man flyttar boggien längre bak, borde det bli bättre lössnöegenskaper ?
attackvinkeln blir ju inte lika brant då ?
Vad tror ni ?
Användarens profilbild
Glenne
LynxTalk Member
Inlägg: 147
Blev medlem: 30 april 2011, 12:19
Skoter: Rave Extreme 600 144" 2009
Ort: Östersund

Re: x-trim 600 mattbyte

Inlägg av Glenne »

Hej!
Personligen skulle jag tycka att det var för mycke jobb att flytta boggien 3cm.. blir ju ca 3cm längre matta...
och att de nuvarande hålen kommer förnära de nya, lite gods imellan.
Och skulle tro att det inte gör så mycke på attackvinkeln.
Mvh Glenne
Användarens profilbild
Glenne
LynxTalk Member
Inlägg: 147
Blev medlem: 30 april 2011, 12:19
Skoter: Rave Extreme 600 144" 2009
Ort: Östersund

Re: x-trim 600 mattbyte

Inlägg av Glenne »

Kan ju funka att byta till större vändjul, och då ej behöva flytta boggien.
sen måste du ju byta drivhjul till 2,86deln.
Mvh Glenne
Användarens profilbild
2stroke
Crew Member
Crew Member
Inlägg: 2327
Blev medlem: 18 februari 2011, 14:37
Skoter: LYNX R&D Prototype.
Ort: Gällivare
Kontakt:

Re: X-Trim 600 E-Tec ( 2009 ) Mattbyte... ?

Inlägg av 2stroke »

lerling skrev:Hur blir det om jag köper en matta som har längd 371 cm istället för 365 cm ?
Om man flyttar boggien längre bak, borde det bli bättre lössnöegenskaper ?
attackvinkeln blir ju inte lika brant då ?
Vad tror ni ?
144" ( 3657,6 mm ) matta har ju 2,52" drivhjuls delning.
146" ( 3708,4 mm ) matta har ju 2,86" drivhjuls delning.

...detta i sin tur gör att drivhjulen inte har lika diameter, attackvinkeln blir därmed också olika.
Desto större drivhjul i diameter desto lägre attackvinkel vilket gynnar lössnöegenskaperna.

Med tillbaka flyttad boggi så får man också lägre attackvinkel.
...men man får också en maskin som blir mer långbent ( längre hjulbas )
vilket leder till ett sävligare uppförande ute i snön = mera BUSS känsla !
samt även oftast ett högre skidtryck.



Skillanden mellan dessa mattor på längden är 50,8 mm vilket gör att om mattorna
hade haft samma delning så hade du endast haft ca 25 mm längre matta på backen,
vilket du inte märker av !!
Viktigare då är att du har ett för dig anpassat mönster som passar din typ utav körning.



.
// 2stroke

* Var lojal mot ditt märke, behåll dina märkes kunskaper här på LynxTalk Forumet !! *

Kontakt : 2stroke@LynxTalk.se
Skriv svar