Sida 2 av 3

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 21 november 2011, 15:58
av freddasen
Nu har jag hämtat ut RE'n men vart lite brydd över en sak..... :think:
Sitter det inget batteri på den ?
Trodde att det ska sitta batteri på alla insprutare,
Eller är det placerat någon annanstans ?
Vad ska jag köra på för oktan 95/98 ?

Sen undrar jag om det är någon som gjort ett eget snabbfäste till krängningshämmaren ?
..För dom där man kan köpa är ju svindyr.

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 21 november 2011, 16:42
av 2stroke
I Sverige säljer bla SnoPerformance drev i olika storlekar till REX/XP chassit.

39-49 Kuggars nedre drev.
17-29 Kuggars övre drev.

Fabrikat : TEAM Industries

http://www.snoperformance.se/catalog/in ... Path=47_55

:lovelynx:

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 21 november 2011, 19:38
av Meanis
freddasen skrev:Nu har jag hämtat ut RE'n men vart lite brydd över en sak..... :think:
Sitter det inget batteri på den ?
Trodde att det ska sitta batteri på alla insprutare,
Eller är det placerat någon annanstans ?
Vad ska jag köra på för oktan 95/98 ?

Sen undrar jag om det är någon som gjort ett eget snabbfäste till krängningshämmaren ?
..För dom där man kan köpa är ju svindyr.
Sitter inget batteri på E-Tec maskinerna, dom har löst det på nåt sätt.

Jag kör alltid på 98 oktan då det kyler och smörjer bättre med högre oktan,
dessutom har vi bara 95 E10 här i Finland så det skulle jag inte köra på.

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 21 november 2011, 20:42
av Lynxfun
freddasen skrev:Nu har jag hämtat ut RE'n men vart lite brydd över en sak..... :think:
Sitter det inget batteri på den ?
Trodde att det ska sitta batteri på alla insprutare,
Eller är det placerat någon annanstans ?
Vad ska jag köra på för oktan 95/98 ?

Sen undrar jag om det är någon som gjort ett eget snabbfäste till krängningshämmaren ?
..För dom där man kan köpa är ju svindyr.
En kort förklaring till varför batteriet inte behövs, magneten producerar 1200 W/55 volt direkt då du drar i snöret,
800 etec som har 25% mer produktiva spridare ger 1200 W/60 volt.
Det är alltså vad som produceras direkt in i ECU och går till insprutningen,
sedan har du en egen loop med ström till övriga förbrukare,
kommer inte ihåg exakt , tror att det var 360-480 W beroende på modell.

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 22 november 2011, 20:05
av freddasen
Någon som vet om det får plats en 51mm matta ?

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 22 november 2011, 20:51
av Meanis
freddasen skrev:Någon som vet om det får plats en 51mm matta ?
Nope det går inte http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=46&t=570

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 22 november 2011, 22:36
av Glenne
Hej!
51mm funkar ej... jag har provat!
Mvh...

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 23 november 2011, 20:34
av freddasen
i brist på snö får man handla leksaker till leksaken ;P

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 24 november 2011, 00:09
av Et 340t/r
Ser bra ut ! :tumme:

Funderat på ett par SLP Powder Pro? :)

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Nybliven ägare...

Postat: 24 november 2011, 01:09
av freddasen
Ja, SLP PP eller C&A skidor ska på, är allergisk mot BRP's orginalskidor :P
men tycker dom är så dyr och så litet utbud på begagnat,
eller så slänger jag på Slydog skidorna jag har liggandes.