Tjena.
1. När bör man byta kolvar på en 800R motor ?
2. Har dessa motorer problem med kolvarna, typ snurrande kolvringar sprickbildning ?
3. Har tänkt köpa orginalkolvar men vilka skall man köpa,
dom från senaste e-tec motorn eller 420890722 som sitter i 2010 ?
4. När bör man smörja om vevaxeln ?
5. Är det endast pto och mag sida som är smörjt med fett ?
6. Vad sätter ni för fett i packboxarna ?
7. Kan man se vad man har för tjocklek på cylinderfots packningen utan att riva motorn ?
8. Min maskin har börjat närma sig 400 mil nu, Är det dax att riva och renovera ?
Mvh Rikard.
X-Trim 800R ( 2010 ) När är det dags för kolvbyte... ?
- RannerKing
- Crew Member

- Inlägg: 2401
- Blev medlem: 22 februari 2011, 22:33
- Skoter: Boondocker RE 800-15 RangerKing 500- 98
- Ort: Vittangi/ Kiruna
Re: 2010 800r - Kolvbyte?
Kolvarna skall det inte vara några fel på. Köp kolvarna som skall sitta i din motor.
Vid 5-600mil hade nog jag fettat om veven, men det skadar ju inte att kontrollera den tidigare. Men man orkar ju inte plocka isär motorn varje säsong...
Du ska använda är Part # 293550021 - Isoflex Grease, TOPAS NB52, 50 g
Lagren märkta med W på bilden ska fettas.
Vid 5-600mil hade nog jag fettat om veven, men det skadar ju inte att kontrollera den tidigare. Men man orkar ju inte plocka isär motorn varje säsong...
Du ska använda är Part # 293550021 - Isoflex Grease, TOPAS NB52, 50 g
Lagren märkta med W på bilden ska fettas.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Det finns nog inget släkte som är så tålmodiga och accepterar så mycket konstigheter som just skoterägare.
// Mattias
Re: 2010 800r - Kolvbyte?
Hur får man in fett på dom innre lagrerna ?
Måste man dela vevaxeln ?
Vad sitter det för tätning på lagren som gör att fettet ligger kvar ?
Måste man dela vevaxeln ?
Vad sitter det för tätning på lagren som gör att fettet ligger kvar ?