RC-440/800 ( 2005 ) El/tändnings bekymmer... ?

[Lundmark]

Har en Lynx RC-440/800 ( 2005 ) med 440'ins el och är nu helt Utan gnista.

Jag drar historien från början....

Köpte skotern, han köra upp ca 10L innan det blev haveri. pga tattar rep sedan tidigare.
Nu har jag fodrat båda cylindrarna, nya kolvar och allt vad det innebär, även delat botten fettat om lagrena och bytt yttre p-boxar på veven. tvättat motorum m.m.

Nu till provstarten drog och drog men insåg tillslut att något var fel = ingen gnista.

Har gått igenom all el flera gånger om och konstaterat att jag inte glömt något.

mätt upp:
Tändspole 2pol A3(se bild) 0,3Ohm (Referens 0,1-0,7Ohm)
Trigger givare 2pol A2(se bild) 236Ohm (Referens 190-300Ohm) även kollat spelet mot svänghjul = 1mm
Stator:4pol A1(se bild) kabel färger Röd, Svart/röd, Vit, Svart.
Ohm resultat RÖD
Röd->vit OL
Röd->Svart/röd OL
Röd->Svart OL
Röd->Motor Jord OL

Ohm resultat VIT
Vit->Svart/röd 0,4Ohm
Vit->Svart OL
Vit-> Motor Jord OL

Ohm resultat SVART
Svart->Svart/röd OL
Svart->Motor Jord 0,1Ohm

Volt resultat RÖD 3-4V

Volt reultat Svart/röd 3-4V

Volt resultat VIT 3-4V

Volt resultat till Tändspole 0V



Kan det vara så att "Boxen" är död? konstigt nog när den gick innan demontering.

Jag får ingen reaktion på lamporna i mätarna tex, templampan när jag drar i snöret, om jag inte mins helt galet blinkade dom till vid start försök tidigare innan renovering.

Har inga referensvärden på statorn men vad jag kan förstå så ser inget värde galet ut? har förövrigt ca 3-4volt ut till tex baklyse när man drar också samma på dom 2 gula kablarna från stator.

har mätt och sett att både "dödmans grepp" och "dödarknapp" fungerar som dom ska.
Hoppas nu på någon klok kamrat att bolla ideér med. vill gärna hinna köra lite mer i vinter.

MVH/Joel

[Dooleys]

Volt ut från stator skall vara 15-30V på 290W system som används på denna 440/800 ,
vilket tyder på att du har en trasig stator med de värden som du uppgett..

[Lundmark]

Är inte det vid igångvarande motor får du ut så högt värde av att bara dra i snöret?
Alla volt mätningar har skett från respektive kabel till motor jord.

[Dooleys]

Dra i startsnöret och mät mellan röd & röd/svart.

[Lundmark]

Dra i startsnöret och mät mellan röd & röd/svart.

Smart
..har gjort det och får 18 Volt som peak där.

Som jag skrev tidigare..
Jag får ingen reaktion på lamporna i mätarna tex, templampan när jag drar i snöret,
om jag inte minns helt galet blinkade dom till vid start försök tidigare innan renovering

Om jag koppplar ur ljus omkopplaren till hel/halv ljus så blinkar lamporna i mätaren.
Men dock ingen gnista,
sen om det har något samband med det verkliga problemet vet jag ej

[Dooleys]

Då är nog statorn hel,
får du spänning till tändspolen ?
om inte så är MPEM boxen väck,
börja där vad gäller tändningen.

[Lundmark]

Verkar inte gå att få tag i beggad box. ny kostar 7100:- hos åf.
Har Funderingar på om man skulle satsa på beg 800 elsystem då får man ju back och verkar lite lättare att hitta delar till vid framtida bekymmer.
gjorde en liten inköps lista tänkte om jag kanske glömt något.

Stator.
mpem box med dess nyckel.
kabel med dubbla trigger.
Svänghjul?
kabelstam
backknapp
handtags reglage?

Dpm sitter på gasarna men ej inkopplad nu.