Men min fråga är hur mycket skiljer mellan 536an å 670in, går den ner utan större modifikationer eller gäller det å göra allt nytt?
Och i så fall hur blir det med original singelpipa går den ens in under huven utan att kapa å jävlas med han


1. Nej.SpeedKing skrev:1. Fungerar samma CDI box som 536:an ?
2. Är alla 670 motorer lika genom årsmodellerna med slidmatning ?

SpeedKing skrev:Har monterat större VM-40 förgasare.
Då kommer frågan, hur löser man enklast det med luftfilter/luftburk ?
Har beställt nya UNI filter, men ser ju nu att dessa kommer att vila på sekundäraxeln.
Jag som var så jäkla nöjd med vinklade insugsgummin för då står gasarna helt raka.
Ska jag måsta skaffa raka insugsgummin ?