Boondocker 3900 800 E-tec ( 2014 ) SPI variatorkit... ?

[Boondocker15]

Ja jag tror nog det är ganska normalt,
det är ju lite halvsvårt att få bra kylning på variatorerna såvida man inte sätter ventkit osv.
En del meshar sidan inne vid A-armarna för att få ner tempen på remmen.
Allt är så ägarberoende också på hur pass mycket de smäller rem.
Men prova 441.
Boondocker-800 3900 DS ligger rätt nära vad jag körde ifjol,
hade bra mkt mera vikt och lite högre sluttryck på primärfjäder och sekundär fjäder.

Tar nog och testar 441 ramper när jag har kört in den och åf säljer ett ventkit så får testa det så man får ner tempen lite

[2stroke]

Det är ju lite halvsvårt att få bra kylning på variatorerna såvida man inte sätter ventkit osv.

Tar nog och testar 441 ramper när jag har kört in den och åf säljer ett ventkit så får testa det så man får ner tempen lite

Med en bra variator setup så ska inte variatorerna bli så heta att värmen blir ett problem.
Att kyla bort värmen är inte lösningen på problemet med för hög värmeutveckling
utan har man problem med detta så är det variator setup'en som behöver ses över.

[Boondocker15]

Med en bra variator setup så ska inte variatorerna bli så heta att värmen blir ett problem.
Att kyla bort värmen är inte lösningen på problemet med för hög värmeutveckling
utan har man problem med detta så är det variator setup'en som behöver ses över.

Vad är det som jag skulle behöva ändra då ?
Vikta på mer ?

[Jackal]

BD3900/4100 DS -2016

Noen som vet innslag med '16 DS setup ?
(mye) Kraftigere primærfjær, mindre vekter og andre ramper MEN - viktigst av alt 7t drivhjul mot 8t drivhjul.
Det tilsvarer vel lavere gearing ?

[DrMussla]

Det är ju lite halvsvårt att få bra kylning på variatorerna såvida man inte sätter ventkit osv.

Tar nog och testar 441 ramper när jag har kört in den och åf säljer ett ventkit så får testa det så man får ner tempen lite

Med en bra variator setup så ska inte variatorerna bli så heta att värmen blir ett problem.
Att kyla bort värmen är inte lösningen på problemet med för hög värmeutveckling
utan har man problem med detta så är det variator setup'en som behöver ses över.

Nä visst är det så, men du får nästan ha vilken setup du vill när du åker puder så går det ganska varmt, jag brukar öppna sidokåpan och ventilera ut lite värme när vi stannar för en kopp. Men allt är väl relativt vad som är för varmt idealet hade varit en tempgivare som mätade tempen på variatorerna och man fick bygga kiten efter det. Nu har jag inte haft några större problem med värmeutveckling snarare dumt pannben och stel tumme.

[DrMussla]

Ja jag tror nog det är ganska normalt,
det är ju lite halvsvårt att få bra kylning på variatorerna såvida man inte sätter ventkit osv.
En del meshar sidan inne vid A-armarna för att få ner tempen på remmen.
Allt är så ägarberoende också på hur pass mycket de smäller rem.
Men prova 441.
Boondocker-800 3900 DS ligger rätt nära vad jag körde ifjol,
hade bra mkt mera vikt och lite högre sluttryck på primärfjäder och sekundär fjäder.

Tar nog och testar 441 ramper när jag har kört in den och åf säljer ett ventkit så får testa det så man får ner tempen lite

Har du problem att den käkar rem eller ?

[2stroke]

viktigst av alt 7t drivhjul mot 8t drivhjul.
Det tilsvarer vel lavere gearing ?

Mindre drivhjul ger LÄGRE utväxling.
* 8 T ( 2,86" pitch ) = 7,125" Dia --> 180,975 mm i Diameter
* 7 T ( 2,86" pitch ) = 6,259" Dia --> 158,750 mm i Diameter

...detta ger om allting annat är lika ~14 % LÄGRE utväxling med 7T drivhjul istället för 8T drivhjul.

[Boondocker15]

Har du problem att den käkar rem eller ?

Inte tagit en rem än men primären och sekundären går väldigt varma på bara led åkning,
så tänker att det är bättre att lösa problemet innan 2000kr sprängs i bitar

[Boondocker15]

Klickade upp ramperna från 3 till 4 då jag inte har kört in skotern än (försäljarn tipsa mig om det)
och nu är variatorerna inte alls lika varma som innan, går att hålla handen där bra länge nu.