Kolla så att kedjehuset/drivaxel/sekundärens axel till kedjehuset, kolla så att allt sitter,inga bultar är lösa, sprickor eller lagerglapp. Flertalet har haft problem med spruckna chassin, där det börjat vid kedjehuset/sek.axelns infästning. Gissar själv att detta beror på lite mindre missar vid produktion som senare syns extra på lynx då dom kör hårdare motorkuddar än skidoo. Detta gör dom för att motverka "remproblem" då motorn knappt kan röra sig, vilket inverkar negativt på chassit/lager/axellägen, speciellt om det har slarvats lite vid ihopsättning med momentdragning eller andra saker..
Om allt sitter på din skoter, så skulle ja gissa på att du har samma som alla andra BRP ägare. BRP har alldrig kunnat gjort en variatorbestyckning:P Har några kompisar som har -13 skidoo, enligt min utsago så är det för lite vikt i primärn som orsakar remsliret som i sin tur utvecklar värme som sedan knäcker remmen. Deras ÅF har kollat så att det är rätt drevning etc.
*Så Kolla de ja skrev först.
* Lämna in maskinen när de e dags för service & be dom verifiera att det sitter rätt drevning & variatorgrejer.
*Gör det de, så skulle ja beställa variator kit med justerabara viktpinnar. (om inte ÅF är snäll och ta på sig att bestycka om dom till nått godtyckligt åt dig)
Jeg har hatt den til ÅF å dei fant ikkje noe feil. Ja korte lynx har den dumme plastikk holderen på siden av variatordekslet. Skal fjerne den og sette på eit variator kit og lage litt ekstra lufting for den når snøen forsvinner ... Skal prøve Kitet til diablo sit, har hørt mye bra det