RE-600 E-Tec ( 2012 ) Skev klämskruv/mutter... ?

[Rosacykel]

Hejsan,
spände/höjde variatorremmen idag,
men när jag fixat klart allt såg jag att det såg ut som att "klämskruven" satt lite skevt/snett,
vid närmare titt så kom jag fram till att muttern på undersidan som sitter lite skevt,
vilket gör att det ser ut som att skruven sitter skevt,
vi pratar inte mycket men lite iaf, har inte tänkt på detta förr,
ska det se ut så?

Obs, har ej dragit åt hårt och skruven snurrar i gängorna utan hinder.

Svårt att förklara men hoppas någon förstår vad jag menar.

[RannerKing]

Du bör känna på en gång om den är felgängad.
Skär ganska ordentligt.

[Rosacykel]

Var och kolla igen, det är själv bulten på skruven som är skev,
gängade området samt muttern nertill sitter som det ska då den gängar utan problem.

[RannerKing]

Byt bulten i så fall.

Eller menar du att den sitter snett i ringen...?

Hur som helst, kan du dra åt den bör det inte ge dig några problem.
Ringen biter riktigt gott mot axeln,
det behövs inte många NM för att dra åt den.

[2stroke]

Svårt att förklara men hoppas någon förstår vad jag menar.

FOTA och lägg ut i tråden !

[Lynxfun]

Antar att det är denna du har !!

Hade en bild så slänger upp den.
Tolkar dig som så att det är # 1 bultskallen som skevar och resten är ok inklusive muttern.

Vilket som, byt ut bulten till en ny med insexa så du med säkerhet vet att den är hel, dra fast lagom hårt max 15-18 Nm och kör .
Är du noggrann så byter du låsmuttern till en ny samtidigt