Enduro-600 ( 2004 ) Montera batteri... ?

[oskaar]

Det finns en ledig sockerbit vid styrstången (som jag misstänkter redan är likriktad för 12V uttag).
Sedan tror jag det finns en bakom mätarna också.

Då borde det vara likström på någon kontakt också om du hade det på Summiten, för de satt väll en 600/800 H.O i den också?
Om jag kopplar in batteri så hade jag tänkt att bara köra lamporna via batteriet och då ska bara ett laddrelä behövas mellan skoter och batteri.

Hade tänkt så här:
Ström från ledigt kontakt eller sno från värmare etc - Laddrelä - Batteri - Brytare på styret - Belysning.

Men om han klarade sig utan batteri på sin Rs så borde jag också klara mig utan batteri.
Har iallafall fått hem lamorna nu och det är riktigt bra ljus i dem! Lägger upp en bil senare.

[oskaar]

Någon som vet vart man kan köpa Laddreän/regulatorer???

Pratade med en BRP mekaniker och han var inte så hjälpsam då jag inte skulle sätta originaldelar i skotern. Han sa att jag fick montera "konsumdelar" om jag ville.

[Jim]

Vad ska du med ett speciellt laddrelä till? Spänningsregulator har du redan i skotern. Dvs har du redan en reglerad och mer eller mindre stabil spänning (iallafall uppåt).

Det relä som ska bryta slingan mellan skotern och batteri behöver nog inte vara mer avancerat än ett vanligt relä för t.ex extraljus som du säkert har liggandes hemma.

[oskaar]

Kommer överladda batteriet annars, på maskiner med batteri sitter det en voltregulator med inbyggt relä samt likriktare.

Laddrelät känner av EMKn i batteriet och slutar ladda då det är fullt, sedan då batteriet har laddats ur till en viss gräns så slår relät till och börjar ladda igen.
Mekanikern kollade upp och jag hade inte nån Likspänning i skotern så det blir att likrikta någon befintlig kontakt, men då man likriktar så kan spänningen bli upp mot 40% högre så jag får helt enkelt mäta och se vilka värden jag får.

Skulle vara grymt om någon hade tips på vars dem finns att köpa:) Kom igen!

EDIT:
Startrelä och relä för extraljus har man bara för att inte brytarna klarar av strömmen som ska mata ljusen eller startmotorn?
Ett sånt relä känner väll inte av EMK och kan bryta/sluta kretsen?

[Jim]

Eftersom att jag hade DC så var den skotern (summit 800 ho 03) förberedd för startmotor och batteri i och med att jag hade likström och en kontakt på lämpligt ställe.

Har inte du DC så kanske det finns som du säger en anledning att ha något som aktivt reglerar laddningen av batteriet.

Exakt. Och relät jag hade var endast för att slippa ha en så maffig brytare och kablage till brytaren

Du borde ju kunna köpa nån voltregulator med inbyggd likriktarefrån valfri skoter som haft batteri. Kan ju inte kosta mer än någon hundring.

[oskaar]

Hittade den här, men den är snarlik en voltregulator? Många som skriver relä fast det är en regulator..
http://www.bildelsbasen.se/?index=stock ... d=24574914

Men det är ju bara 3 kablar..

[oskaar]

Verkar vara svårt att få tag i bara ett laddrelä, ska istället lägga en brytare på laddningen till batteriet så jag bara laddar batteriet då lamporna är på eller om jag märker på lamporna att batteriet börjar ta slut.

Hittade ett laddrelä/likriktare till mopeder, kanske kan fungera..
http://www.racing-planet.se/reservdelar ... b5717a74c0

[MangE]

Jag köpte ett laddrelä på Autoexperten, ska försöka gräva fram vad det var för serienummer.

På min 3600 är värmarna AC, lamporna har en likriktare före så det är DC.
(Varvtalsgivaren mäter på AC slingan också, i övrigt tror jag allt är DC.)

Har dock inte hunnit koppla in än eftersom jag är osäker på hur jag ska koppla in laddrelät mot batteriet, såg dock i en tråd att har man AC så är det AC i jorden också så man måste göra en egen jordslinga.

[MangE]

Det hette 5DR 004 243 041, Laddregulator Bosch 14 V. 243 SEK.

[oskaar]

Tackar! Försök leta upp vilket nummer det är

Om jag inte hittar något relä så ska jag köpa en sån här indikator så kan jag se om det behövs laddas. (Väl medveten om att det ej fungerar under körning). Men jag kan iallafall se batteristatus innan jag far iväg och efter.


EDIT:

Ok ska kolla upp den nästa gång jag passerar laitis :