Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
-
RannerKing
- Crew Member
- Inlägg: 2401
- Blev medlem: 22 februari 2011, 22:33
- Skoter: Boondocker RE 800-15 RangerKing 500- 98
- Ort: Vittangi/ Kiruna
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Du måste släppa muttrarna som sitter på utsidan av huset. Släpp gärna sträckningen på mattan så inte drivaxeln "drar" i huset. Sen ska det inte vara några problem...
Det finns nog inget släkte som är så tålmodiga och accepterar så mycket konstigheter som just skoterägare.
// Mattias
// MattiasRe: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Tackar!
Har en glappande bromsskiva som vi inte får ordning på eller blir klok på!
Har en glappande bromsskiva som vi inte får ordning på eller blir klok på!
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Lånar lite tråd...
Vad är mest sannolikt som glappar när bromsskivan är glapp och rasslar?
Är det skivan som är slut, klacken som håller skivan, lager på axeln eller axeln som har gett upp?
Vad är mest sannolikt som glappar när bromsskivan är glapp och rasslar?
Är det skivan som är slut, klacken som håller skivan, lager på axeln eller axeln som har gett upp?
-
nonprofit
- LynxTalk Member
- Inlägg: 99
- Blev medlem: 9 mars 2011, 21:53
- Skoter: Lynx Enduro 600 SDI -05 BC edt.
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Kommer inte på det på rak arm, kolla sprängskissen får du lite tips:)
Men till TS , dreva ner minst 2, rekomenderar 3(21\43). samt skaffa variatorkitt med ställbara viktpinnar. Original setup med både mattbyte till högre kammar samt längre maskin är inte så optimalt. Då får du ut vad som ärr tänkt med maskinen:)
Men till TS , dreva ner minst 2, rekomenderar 3(21\43). samt skaffa variatorkitt med ställbara viktpinnar. Original setup med både mattbyte till högre kammar samt längre maskin är inte så optimalt. Då får du ut vad som ärr tänkt med maskinen:)