LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Jag kom just på att skicka svar till eing9911(at)hotmail.com då jag sällan kollar på den här sidan längre.

Drygt 900 mil, en ny kolv + ringar samt nya packningar i hela motorn för 20 mil sedan (den var renoverad av tidigare ägare men det var för snäva toleranser på ena cylinderns borrning så den nöp en vacker vårdag, nu är allt åtgärdat), ny cdi/tändspole, nytt dynöverdrag, nya lager i boggien. Det som i...

Den här var det jag köpte: http://www.skoterdelen.com/cdi-box-rota ... alsearch=1

Ja det var CDI:n. Bytte till en universal från skoterdelen. Den funkar nu. Troligtvis åkte den gamla pga svetsarbete på chassiet.

Det låter ju positivt. Angående elfel så verkar en del ha råkat ut för diverse fel. Grannen är inne på sin 3e commander och den förra han hade (SDI) började brinna mitt uppe på fjället i kablaget. Det blev ett garantiärende och i samma veva bytta han till en ny commander (-12:a). Hans gamla blev nog...

Perfekt men jag har inte RER på min. Men det lär ju kanske vara snarlikt. Det är choke på den men den rör man inte i onödan för då surar den ner sig direkt. Fick tag på en cdi igår men jag har inte bytt den än. Den är inte specad för foxen med 380 motorn men däremot någon skandik med 377 och fox med...

Som sagt. Vågar man köpa en sån? Hag har en Forest Fox nu men skulle vilja ha en maskin som går lika bra i skogen som den men även är bekväm att åka längre turer efter led och då verkar 49:an som en vettig maskin. Jag har förstått att de inte fungerar lika bra i skogen som foxen men det kan jag kans...

Allt började i påskas då jag hade lite bråttom när jag tankade. Jag har en Forest Fox med 380 motorn och separatsmörjningen är bortplockad så man får blanda sitt eget bränsle vilket brukar gå bra men nu hade jag för bråttom och skakade väl ena dunken lite för lite vilket resulterade i att den skar n...