LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Jag går funderar hur jag skall göra med min Lynx Racing-440 ( 2004 )
Motorn går perfekt, inga missljud eller några tecken på att nåt skulle vara dåligt. Kolvarna skall visst vara bytta för 2 vintrar sen, och det syns att motorn är påskruvad
Mätarn var ur funktion när jag köpte skotern så har ingen aning hur långt den gått.
Borde jag öppna motorn, byta kolvar, smörja lagren o kolla hur allt mår för att kunna känna mig lugn när snön börjar falla??
Eller skall jag vänta tills det finns några tecken på att det är dax?

Hur mycket tror du ungefär du kör per år? Det är ju bara o räkna på det eller om du har nån polare som du kör med som vet ungefär hur mycket ni kört. Men byt om du är osäker.

just 440 brukar man känna en markant skillnad på ifall byter kolvar om skotern har gått mer än en vinter
(jag körde ca 200mil på en sesång) ta ett kompprov varm och kall motor.
Dom är känsliga för att dom jobbar oftast på högre varv än större kubik.

Det blev att slita isär motorn under säsong pga kylvätskeläckage.
Jag borde ha gjort det i sommras
Hittade Fula kolvar (spikningar) med dåliga kolvringar, spricka i nicasilet i en burk,
ett skadat reedblad samt en packning till en rave ventil var felvänd

Men det lätt att säga nu att jag borde ha fixat den i sommras.....