Sida 1 av 2
Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 26 april 2011, 20:47
av kryck

Hejsan !
Jag har en Lynx Enduro 600 sdi -05 som har gått ca 930mil.
Den går kanonbra just nu men jag vill förlänga den till 345.
Har tänkt sätta dit en 44mm matta och nu till frågan(or):!
Behövs det drevas ner något i och med förlängningen ?
Och är det någon som har en "steg för steg" visning på hur man gör ?
Vad är det för drev jag ska ha ?
Ny inom mekarområdet
Tacksam för svar.
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 26 april 2011, 21:14
av kappten nemo
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=149
det kan vara en bra ide att dreva ner. men man måste ju inte men rekommenderas lämpligt är väll 2kugg mindre.
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 26 april 2011, 21:17
av Stoft
Hej!
Jag skulle rekommendera minst 2 kuggs nerdrevning.
Jag själv kör med 4 kuggs nerdrevning (Kortare kedja är ett måste) efter förlängning till 345 med 44mm matta.
Man förlorar massor i toppfart men den blir stark i stället.
Original har du ett 13w drev med 24 kuggar.
Byta drev är lättare gjort än sagt.
Börja med att plocka bort batteriet (Jag antar att du som jag har det framför kedjehuset)
Skruva sedan bort de fyra insexskruvarna och jag tror även du måste bort med en eller två bultar som håller i ljuddämparen.
Nu kommer all kedjehusolja rinna ut så ha en dunk under skotern där du samlar upp den.
Släpp på kedjespänningen och dra ut sprinten som går igenom muttern på övre drevet och ta bort muttern.
Ta bort det gamla drevet och stoppa dit det nya.
Dra åt muttern med 60Nm samt stoppa dit en ny sprint.
Skruva tillbaka allt och fyll sedan på med ny HELSYNTETISK växellådsolja ex. vis 75w-90 eller 75w-140.
Spänn kedjan och kontrollera den efter en stunds körning så att den inte är jätte slapp.

Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 27 april 2011, 10:55
av kryck
Tack så mycket för svaren

ska bli kul att smutsa ner sig lite.
Är det nödvändigt med ny kedja om jag bara kuggar ner 2 kugg? Eller går det att spänna den lite mer med originalkedjan?
PS: Dum fråga men hur vet jag när jag dragit 60Nm? förstår att det är ett lite speciellt verktyg!
MVH
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 27 april 2011, 11:06
av Stoft
Jodå det går fint att köra med originalkedjan vid 2 kuggs nerdrevning. Bara att man får spänna mer.
Du behöver en momentnyckel som du ställer in på 60Nm, finns att köpa på typ Jula eller Clas Ohlson som fungerar utmärkt för oss hobbymekare.

Ställer du den på 60Nm så kommer det klicka till när du har dragit så hårt.
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 27 april 2011, 11:19
av RannerKing
Original sitter 24/43 drevning på din maskin.
Här ser du vilken kedja du ska ha till vilka drev:
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=204
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 27 april 2011, 12:00
av kryck
Okej! Tusen tack

Jag kommer förmodligen ta kort och kanske göra en "projekt-visning" här på Lynxtalk när jag är klar.
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 27 april 2011, 18:52
av Eriksson
de lät bra, kommer bli kul att läsa hur du gått till väga
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 12 september 2011, 21:55
av nonprofit
Hur gick det med allt? Samt vad drevade du från & till?
Re: Enduro-600 SDI ( 2005 ) Nerdrevning efter förlängning... ?
Postat: 6 december 2012, 20:15
av Limp
Hur tar man bort kedjehuset för att komma åt bromsskivan?
Vi har tagit bort alla bultar och drev men får inte av inre delen av huset.