LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej är rätt ny på skoterområdet
Har dock en del kunnande främst ifrån bilsidan.

Kollar efter en Rave-600 SDI eller X-Trim 600 SDI.

Ska ev. åka å kolla på en xtrim sdi med pipa+slutburk,
säljaren hävdar att systemet bara är dit monterat och att SDI'n själv sedan justerar bränsle/luftblandningen rätt.
Jag har en fundering på om det fungerar på detta vis jag är inte så insatt i tvåtakt mer än att man bör bestycka om förgasarna men vet inget om SDI systemen ?

Sen är det något annat särskilt man bör kika på vid ev. koll mer än det "vanliga" sitter även ombyggd variator kitt på den för eller nackdel ?

Tack på förhand!

På 600 SDI motorn så brukar man inte behöva ändra något i mappningen vid montering av slutburk och pipa.
Sen om pipa och slutburk ger någon större effekt på en SDI vågar jag inte säga.
Variatorkit är en fördel,
fråga vad det är för märke på det eller om det är något som han har snickrat ihop själv.

Försök kolla insugningsgummina och kolla även om du ser fettstänk bakom variatorn.

Okay tackar ska var ett komplett bmp system den hade även ombyggd variator med heavyhitters nerdrevad osv. Den har det mesta roliga monterad å står ganska nära mig så ska ta å fara å kika på den nån dag avvaktar ett svar på summit 600 som en kompis till kusin min ska sälja men lutar nog åt lynxen iaf. pengamässigt!