LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

No-Slip drivhjul...

Fördelar:
Man kan ha mattan mycket lösare spänd utan att det kuggar över
vilket bla leder till att mattan går mycket lättare = minskad bränsleförbrukning.
Då inte mattan behöver spännas lika hårt, så arbetar boggiens geometri mycket bättre.
Slitaget på slides skenorna minskar oftast också.
Överkuggning under belastning upphör nästan alltid.

Nackdelar:
På vissa maskiner har man uppmätt att toppfarten minskat något.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Här följer lite fakta kring BRP's egna Original No-Slip drivhjul :

# 504 152 503 = 2.52" pitch 9 tänder,
# 504 152 502 = 2.52" pitch 10 tänder
# 504 152 552 = 2,86" pitch 8 tänder

Delning : 2.52"
Approximate Diameters:
7T = 5.50"
8T = 6.25"
9T = 7.05"
10T = 7.85"


Delning : 2.86"
Approximate Diameters:
7T = 6.25"
8T = 7.125"


Delning : 3.0"
Approximate Diameters:
7T = 6.55"
8T = 7.50"

Pressa från samma sida!
de är viktigt att man pressar på båda hjulen från samma sida, från den snälla sidan som ej har splaines.
( Pressar man tex de ena från splaines-sidan är de lätt hänt att de "skär lite" och blir snett..)
Kolla också att urfräsningarna på tex sido-kuggarna för mattskoningarna är utåt.