LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Skotern startar ej efter sommaruppehållet.
Gnista finns men stiften är fulla av röd olja från den som ska blandas i bensinen
och bränslepumpen har samma röda olja på ovansidan från litet lufthål.
Haft isär bränslepumpen där ser plastmembranen hela ut.
Nån som har ett tips att felsöka på ?
Vajern till oilinjektorn rör sej med gasreglaget, ser rätt ut.
ST 600 2003 ca 600 mil.

* Uppdatering-1
Efter att ha tömt motorn på 2T -oljan så går den igång,
men det kommer en dimma från bränslepumpens lilla hål på ovansidan där det tidigare kom en röd oljefläck från vevhusslangen som driver pumpen. Måste väl vara fel på bränslepumpen efter vad jag kan se.
Ny pump beställd.

* Uppdatering-2
Nya bränslepumpen löste problemet,
motorn går som den ska ingen "dimma" från lufthålet på bränslepumpen.
Det var något fel som inte syntes på membranen.

Hade ett par Lynx 494 några år, och de var lika som det du beskriver.
Nästan omöjliga att starta med mindre än en omgång med supar i tändstiftshålen, och lika många startförsök.
När de väl spottade igång så var det rökläggning av hela villaområdet, tills motor och avgassystem blivit ordentligt varmt.
Superdrygt.