LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tomgången är så låg så den knappt håller sig igång längre, oftast dör den.

Ljuset blinkar (på grund av det låga varvtalet tror jag)

När jag kör med den så misständer den nästan hela tiden (mer när den är varm)

När jag kör med jämn gas och oftast när jag kommer upp i lite fart så dör den i någon sekund för att sen fortsätta som om inget har hänt, sen kan det hända 10gånger inom loppet av 1 minut om jag fortsätter med jämn gas,

Tidigare har motorlampan börjat blinka vid några tillfällen efter en stunds körning utan någon effektskillnad och den har slocknat efter att jag startat om den, nu tänds den varenda gång jag testar skotern.

När den är kall så håller sig tomgången på lagom nivå och jag upplever att den går bättre.
Batteriet är bra och den startar alltid hur lätt som helst med elstarten.

Någon som har haft liknande problem som kan hjälpa mig med vad jag ska leta efter.
Jag har bytt tändstift och kollat över de kontakter jag kommer åt.

Hade nåt liknande med en Summit 600 SDI för några år sen.
Det löste sig med att plocka runt några relän.
På *trigger warnimg* SkiDoo satt de under ett lock framför motorn.
Med plocka runt menar jag ta loss/sätta tillbaks eller byta plats.

Tillägg.
Om du skulle byta ut ett sånt relä är det förstås svindyrt från BRP men jag tycker det såg ut som "hyllvara".
Dvs borde gå att få tag i motsvarande från Laitis eller annan bildelsfirma.
Men det kan säkert någon av forumrävarna bekräfta eller dementera.

Kolla insugsgummin, byt stift samt ta bränsletrycket på den.
Men börja med det förstnämnda.
Inte ovanligt att bränslepumpen ger upp!