LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Har en BD 3900 DS ( 2016 ) som gått 40 mil och slidesen är totalslut,
mattan bränner fast på några hundra meter.
Någon annan som har samma problem ?
Nog borde dom väl hålla längre?

Polarens BD DS 4100 står även den på verkstad med samma problem!

Hur många mil borde man kunna räkna med att få ut ur ett par slides ?

Finns det någon åtgärd man kan ta för att få dom att hålla längre ?
Blir både kostsamt och irriterande att behöva byta hela tiden!

Släpp på mattspänningen så mycket det bara går utan att den kuggar över i drivningen.
Montera in boggihjul.

baraniklas skrev:Har en BD 3900 DS ( 2016 ) som gått 40 mil och slidesen är totalslut.
Någon annan som har samma problem ?
Nog borde dom väl hålla längre ?

Polarens BD 4100 DS står även den på verkstad med samma problem!

Finns det någon åtgärd man kan ta för att få dom att hålla längre?

Med en 39:a eller 41:a som funkar det inte att bomba led utan att ni viker av till och från för att få in snö i boggien,
isrivarna funkar bra för kylningen men främre delen av boggien får ytterst lite snöstänk därav att slidesen nöts.
Min DS har jag kört snart 80 mil med utan att ens slidesen är nötta.

Det finns en åtgärd de gamla isräser gubbarna använde sig av och de var att borra 6 mm hål i slidesen och fylla hålen med vaselin när det alstras värme lossade lite vasselin och smorde slidesen. Om det funkar eller ej törs jag inte svara på.

Mattspänningen är så lös den kan bli, kuggar över ibland.

Skotrarna har knappt gått led, minst 80% utanför led och ändå problem?

Boggihjul kan ju vara värt att testa!

baraniklas skrev:Mattspänningen är så lös den kan bli, kuggar över ibland.

Skotrarna har knappt gått led, minst 80% utanför led och ändå problem?

Boggihjul kan ju vara värt att testa!

Hur är det möjligt??? Min har väl gått kanske 30 - 40% led resten lössnö, tänk på när du kör den att ligga lite brevid i spåren får du in mer snö i boggien. Har iofs bara åkt långa maskiner utan boggiehjul så det sitter som i ryggmärgen, sen kan du tänka på att inte ligga i 80 blås när det är svinhårt då går det duktigt varmt o slidesen smälter väldigt fort.

Kanske att man har fått ett måndagsexemplar?

Fick dock idag höra om en annan BD 3700 ( 2016 ) som vart stående på en sjö då skenorna gick igenom slidesen!

Tidigare skotrar jag haft är bl.a. Summit 154" å Pro-RMK 163" och hade inga som helst problem med dom..

baraniklas skrev:Kanske att man har fått ett måndagsexemplar?

Fick dock idag höra om en annan BD 3700 ( 2016 ) som vart stående på en sjö då skenorna gick igenom slidesen!

Tidigare skotrar jag haft är bl.a. Summit 154" å Pro-RMK 163" och hade inga som helst problem med dom..

Måndags ex tror jag inte det är, har fått byta skenor på våra demos då de körde dem så skenorna blev slut. Men de körde på hårda spår utan att vika av en enda gång. Är man medveten om att de lätt kläcker slidesen så försök om möjligt att hitta lite lösare snö typ där skidorna går.

Ett alternativ är kanske att köpa teflon slides då klarar du värmen mycket bättre.
En vanlig plastslide kläcker vid 150-160 grader vilket i sig låter mycket men det går fort om det inte finns någon snö medan en teflon ligger på runt 300 grader sen sägs det att de ska gå lättare vilket ger minskad bränsleförbrukning.

Har du använt de isrivare som sitter standard monterade på skenan och ändå fått bränning av glidskenorna på sliden?

Jukkas_Lasse skrev:Har du använt de isrivare som sitter standard monterade på skenan och ändå fått bränning av glidskenorna på sliden?

Det är framför de orginalmonterade man bränner dem, i helgen var det benhårt på morgonen när jag körde och kör man snabbare än 50-60 km/h på hårt underlag började den kläcka riktigt fort. Fick köra typ 40 - 50 då gick det bra.

Lang balatarem? På De slides jeg har byttet, så er slitasjen fra der org. Isriver er montert og bakover. (Har dog ikke byttet på boondockern enda..)