LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej !

Köpt en 550 FC till damen som hade värmenypit, nya kolvar och nyborrade cylindrar är det men jag plockade ur veven och kontrollerade lagrena när jag ändå var igång.

1. Var ska fettet ligga, innanför packboxen på vänster sida samt mellan de två yttre lagrena och mellan packbox och lager på högersida, har jag fattat det rätt då?

2. Den ena toppen har fått sig endel slagmärken från rester av kolven, räcker det med om jag putsar lite i toppen eller måste den bytas?
Är ju inge jättehöga effekter som plockas ut så det är därför jag undra om du tror det räcker å putsa?

Jag blir inte klok på att få med bilderna i inlägget !
Är det nån vänlig själ jag får maila dem till som hjälper mig att lägga upp dom ?

Det är en *host* Ski-Doo Summit-550 FC ( 2005 )

Tacksam för svar. Mvh/Oskar

OskaRS skrev:Jag blir inte klok på att få med bilderna i inlägget ?!
Är det nån vänlig själ jag får maila dem till som hjälper mig att lägga upp dom ?

Tacksam för svar. Mvh/Oskar

PM'a till admin ( Stoft ) här på forumet så hjälper han dig att få in bilderna i ditt inlägg.

Här kommer bild på toppen

Samt veven..

Toppen skulle jag bara slipa till och använda.

Enligt sprängskisserna ska bara lagrena på PTO fettas. Men det borde du kunna se med hjälp av blocket.
Övre halvan borde ha ett smörjhål på MAG sida i så fall.

Ok, det låter bra det.
Jo det var allt ett hål på mag sidan, var även ett på pto som inte var genomgående men det kanske är för att blocket görs till flertal modeller...
När jag skruva lös statorn lyckades jag rispa i isoleringen till lindningen så koppartråden vart lite synlig, ska en bara lägga epoxilim på detta som isolering?

Lägg på något riktigt bra lim, typ epoxi.

Ok. Tack!
När jag ska slå ihop bottendelen, ska jag fylla blockhalvan med 2-takts olja då eller hur brukar ni göra? Kanske inte är så stor mängd som går i utan det fyller den fort genom munstyckena i blocket när motorn startas?
En sak till...lyckades blanda ihop pick-up'erna när jag plocka lös statorn från blocket men har för mig att det inte spelar någon roll om man råkar byta plats på dem?

Ingen? Det är ett litet hål på den övre blockhalvan rakt över lagret och inte ett spår av fett syntes på den packboxen på mag sidan så det måste ju va oljesmort??
Men återigen ska blockhalvan fyllas med olja vid veven eller pumpar det å smörjer direkt jag startar den?
Får en tub fett på lådan imorrn så tänkte sätta ihop maskinen, en tub räckte ju inte ens till pto sidan?! 50gr..
Mycket frågor men frågar hellre en gång för mycket när jag ändå har motorn i delar;)

Mag borde vara oljesmord, du behöver inte fylla någon olja i blocket.

Lagret ska inte vara helt proppfull med fett, men är ju svårt att säga hur mycket du fyllt i nuläget.