LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Har sökt på forumet men ej hittat något om denna variator.
Ska byta ramper + fjäder i min TRA-7 ( Rave 800 -13)
Söker moment för centrumbulten samt koppen och rampfästena.

Centrumbulten = 120 NM ( måste även efterdras )

Primary clutch 120 N.m (89 lbf.ft)
Spring cover 25 N.m (18 lbf.ft)
Ramps 10 N.m (89 lbf.in)
Arms 10 N.m (89 lbf.in)

http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=42&t=66

Tackar så mycket!

Fick lite problem med vibrationer då variatorn "gled" på axeln.
Det är ju väldigt viktigt att variatorn är rätt monterad.
Hade glömt efterdra den.
Så min fråga!
Har det någon betydelse om motorn är varm eller kall när man monterar tillbaka variatorn.
Och efter provkörning, ska motorn kallna innan man efterdrar?

/Tomas

Maraca skrev:Fick lite problem med vibrationer då variatorn "gled" på axeln.
Det är ju väldigt viktigt att variatorn är rätt monterad.
Hade glömt efterdra den.
Så min fråga!
Har det någon betydelse om motorn är varm eller kall när man monterar tillbaka variatorn.
Och efter provkörning, ska motorn kallna innan man efterdrar ?

Då TRA-7 har en kona längst ut så är det inte ovanligt att den yttre delen & rörliga skivan glider en bit
om man glömmer att efterdra.
Variatorn ska efterdras när motorn/variatorn är kall --> 120 Nm

OBS!!!

När man monterar på variatorn på vevaxeln ska variatorn och motorn ha ungefär samma temperatur. Har man skotern ute men har varit inne i värmen och meckat variator och smackar fast en varm variator på en kall axel så kan det bli jävligt tråkigt att få loss nästa gång.
Se sen även till att både axeltappen samt variatorns kona är kliniskt rena, torka med t-röd eller bromsrengöring etc, innan variatorn monteras, en enda snöflinga på axeltappen orsakar en tillräckligt stor rostfläck mellan konorna för att det ska bli snudd på omöjligt att å isär igen.

Har ännu aldrig efterdragit någon TRA och har aldrig tappat någon, brukar tillockmed pruta ner mot 110-115Nm i åtdragning bara för att pryttlarna ska gå få isär igen utan övervåld, men så har jag alltid varit noga med renligheten på kontaktytorna.