LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej!
Nyligen blivit ägare till min andra Commander 600 LTD.
Trots att det är en 2015 har Lynx inte fått till det så att 12v uttaget levererar spänning på tomgång.
Det är rätt irriterande när man använder GPS.

Någon som har erfarenhet av att exempelvis koppla in ett extraljusrelä så man inte riskerar att få tomt batteri ?
Ska man i så fall ta styrströmmen från lampan eller kan det funka med spänningen till backvarnaren ?

Tacksam för ev tips och bilder!

/Per

Jag tar strömmen från direkt från batt kabeln fram för tanken på hö sida avsäkrat sen till en strömbrytare sen till Gpsen vill inte tappa spänningen till den då man stänger av skoter ..
men får inte glömma stänga av brytaren då man kört klart för dagen men det tar ändå över ett dygn att tömma batteriet med gpsen på o full belysning på den

Jag tar också direkt från batterikabeln på min Boondocker, utan strömbrytare så jag får rycka säkringen om jag av någon anledning ska bryta strömen till den. Har ju magnapull om det skulle bli slut på ström.

https://www.google.no/search?client=ope ... 8&oe=UTF-8

Her kan du kansje finne noe, på den øverste linken. Må ha konto for bilder.

På Commander 800 finns 2 st kontakter i kabelhärvan bakom instrumentet som är märkta med GPS2 dom har kontinuerlig spänning. Antar att det är samma kabelhärva på alla commander.

Helt riktigt, finns GPS2 (Konstant +12V) och GPS1 (Jord) anslutningar bakom instumenteringen även på 600 E-TEC.