Sida 1 av 1

RE-600 E-Tec ( 2009 ) Ta lös sekundär? Vevaxeltätning?

Postat: 7 december 2014, 18:38
av tobbeg_
Hallå!

Håller på o fixar skotern lite inför vintern.
En Lynx RE 600 e-tec - 09a, ca 610mil.

Har ett Dynamo Joe variator kit liggande som jag köpte förra året jag tänkte montera.
+ att de började låta misstänkt illa ur variatorn sista vändan jag var ut förra säsongen och åkte.
Så en översyn + lite renovering och montering av variator kittet är väl på sin plats äntligen :)

MEN, alltid detta MEN haha!
Men hur gör jag nu?

Problem nr1:
Har plockat av primären och innanför den så ser de ut såhär:
Bild

De ser ju lite lortigt ut där, frågan är om de är dags att byta packbox osv?
Går det isf med o skruva bort de 4 skruvarna runt om och byta packbox och kommer man åt att fetta veven då lr är de inget o bry sig om och i självafallet kanske bara lite damm som fastnat från lite rem slir ? :)

Problem nr2:

Sen har vi ju sekundären, hur plockar jag bort den?
Måste hela axeln ur och bort med kedjehus osv lr?

Kollade lite youtube klipp och sökte runt lite men hittade ingen som verkade ha lika variator som jag... :S

Bild

Har sökt här på sidan med men inte funnit just de ja letar efter!

Tack på förhand!
Mvh Tobbe

Re: Variator fix samt packbox bakom primären?

Postat: 8 december 2014, 09:20
av Meanis
Hur du tar lös sekundären börjar vid 4 min:



Tycker inte det ser ut som packboxen behöver bytas, brukar bli rejält med kladd bakom variatorn när fettet börjar sippra ut, det där är nog som du säger bara remdamm.

Det går dock att göra det som du säger, skruva lös täckplåten pilla ut packboxen i me nytt fett och knacka dit en ny packbox.
Om du gör det använd SLAGMEJSEL när täckplåtens skruvar ska lös, du vill INTE runda dom där skruvskallarna. :D

Re: Variator fix samt packbox bakom primären?

Postat: 8 december 2014, 09:22
av Lynxfun
#1 : På bilden ser det ut som enbart "remdamm", om packboxen är på väg att ge upp så blir det en mer "lättdefinierad" smet av fett vilket ofta också kastas ut framåt/nedåt och ger en beläggning av fett på motorstödet.

#2: Ja!
Det går att lossa enbart axeln ur kedjehuset och låta hylsan sitta kvar för att hålla övre drevet på plats men när du ändå är på det så rekommenderas att öppna kedjehuslocket och besikta tillståndet på kedja/drev.

Re: Variator fix samt packbox bakom primären?

Postat: 8 december 2014, 18:30
av tobbeg_
Tackar Grabbar :)

Som jag misstänkte ang packboxen där då..

Ska få hjälp utav en som kört skotercross o fixa variatorn så de blir ordning på torpet :D

Men en fråga till, läste ngnstanns att de fanns ett komplett kitt att beställa för renoverings kitt till variatorn.
Ngn som har numret på de kompletta renov. kittet? var förbi återförsäljaren idag (motorbiten i falun).
Men de enda de kunde se var enstaka delar, och säg att man ska ha 20 delar så lär man ju leta upp de separat i katalogen. Lite drygt :/

Re: Variator fix samt packbox bakom primären?

Postat: 8 december 2014, 18:36
av tobbeg_
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=2657

fann detta, men de verkar vara till 2011 och nyare bara?
Fanns ju några o välja på hehe! Så frågan är vilken ja ska ha och som bör passa?

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Ta lös sekundär? Vevaxeltätning?

Postat: 8 december 2014, 20:15
av Meanis
Är väl andra kitet på broschyren där som slutar på 708?

Re: Variator fix samt packbox bakom primären?

Postat: 8 december 2014, 22:07
av 2stroke
tobbeg_ skrev:Läste någonstanns att de fanns ett komplett renoverings kit till TRA variatorn att beställa.
Någon som har BRP numret på det ?
Var förbi återförsäljaren idag (Motorbiten i Falun),
men de kunde bara se enstaka delar :bad:
Här kommer den senaste upplagan:

Re: RE-600 E-Tec ( 2009 ) Ta lös sekundär? Vevaxeltätning?

Postat: 11 december 2014, 19:08
av tobbeg_
Sådär, ett renoverings kit beställd :)

tackar för tipsen! :thumbsup: