LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tänkte införskaffa mig en Lynx som nästa skoter, men som rubriken lyder så skulle jag behöva lite hjälp med att reda ut vad alla modellbeteckningar och begrepp inom Lynx betyder, så jag vet lite lättare vad jag ska leta efter
Det jag riktat in mig på är en 600 eller 800 maskin med insprut och kort eller mellan band, årsmodell 2008. Men det kan variera lite beroende på vad jag hittar!

Jag kan just nu noll om Lynx, men har lyckats läsa mig till lite i alla fall.

SDI = insprut
Rave = ??
XTRIM = modeller med lite längre matta
RE = ??
RC = ??
RS = racingmaskiner (gissar på hårdare dämpare och ingen "onödig" utrustning?)
E-TEC = ??
REX = nya chassit (2009 och uppåt)
R-EVO = gamla chassit


Bonusfråga: hur långt kan man räkna med att 600 och 800 motorerna kring 2008 håller innan de behöver öppnas? Jag har läst 500 mil någonstans, och dom jag kollar på ligger ungefär kring det miltalet :(

JoniX skrev:
Tänkte införskaffa mig en Lynx som nästa skoter, men som rubriken lyder så skulle jag behöva lite hjälp med att reda ut vad alla modellbeteckningar och begrepp inom Lynx betyder, så jag vet lite lättare vad jag ska leta efter
Det jag riktat in mig på är en 600 eller 800 maskin med insprut och kort eller mellan band, årsmodell 2008. Men det kan variera lite beroende på vad jag hittar!

SDI = Semi Direct Injection.
Rave = Rotax Adjustable Valve. (Självjusterande avgasventil)
XTRIM = Modeller i Crossover/ Hybridsegmentet.
RE = Race Edition
RC = Race Cross (Mer konsument än RE av samma årsmod)
RS = Racingmaskiner. Här bara hemma på bana eller de som hoppar rätt extremt.
E-TEC = Direktinsprutning
REX = Näst sista chassiet. "Faceliftad" till REX II.
R-EVO = Modellen före REX

JoniX skrev:
Bonusfråga: hur långt kan man räkna med att 600 och 800 motorerna kring 2008 håller innan de behöver öppnas? Jag har läst 500 mil någonstans, och dom jag kollar på ligger ungefär kring det miltalet :(

Vid 500 mil är det inte onödigt att öppna dom. I alla fall 800:an. 600:an går allt som oftast minst 1000mil innan dom öppnas. Men jag rekommenderar att båda ska kollas vid 500mil i alla fall.
600:an klarar sig i regel längre från denna översyn än 800:an. Vid köp av 600:a hade jag inte oroat mig om den inte öppnats, bara maskin i sig är omhändertagen med service osv.

RannerKing skrev:SDI = Semi Direct Injection.
Rave = Rotax Adjustable Valve. (Självjusterande avgasventil)
XTRIM = Modeller i Crossover/ Hybridsegmentet.
RE = Race Edition
RC = Race Cross (Mer konsument än RE av samma årsmod)
RS = Racingmaskiner. Här bara hemma på bana eller de som hoppar rätt extremt.
E-TEC = Direktinsprutning
REX = Näst sista chassiet. "Faceliftad" till REX II.
R-EVO = Modellen före REX

Vid 500 mil är det inte onödigt att öppna dom. I alla fall 800:an. 600:an går allt som oftast minst 1000mil innan dom öppnas. Men jag rekommenderar att båda ska kollas vid 500mil i alla fall.
600:an klarar sig i regel längre från denna översyn än 800:an. Vid köp av 600:a hade jag inte oroat mig om den inte öppnats, bara maskin i sig är omhändertagen med service osv.

Awesome, tack så mycket för svar!

Nästa fråga blir i så fall om någon kan; var innebär det för skillnad på RE och "vanliga" (om det nu finns sånda)?

Och Rave, är det något som "ingår" på alla modeller bara det att alla inte skriver med det i annonsen? Vad innebär det i praktiken?

RAVE är denna del som avhandlas i dessa trådar. Äldre och senaste (E-tec) modellen. Finns ej på fläkt.
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=14

http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=1551

Kollar du på 600 och 800 from 2008 har dessa RAVE.

Motor och stötdämperi skiljer. Kom nu på att det även finns någon modell av SC ( Sport Cross)

http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=48&t=2530

Kolla in här och jämför lite modeller. Bara att "plugga" på lite. Kollar du efter en Lynx från 2008, så är det bara att jämföra modellerna du hittat på annons.

http://www.stenmarksmaskin.se/sprangski ... 839-1.aspx

RannerKing skrev:RAVE är denna del som avhandlas i dessa trådar. Äldre och senaste (E-tec) modellen. Finns ej på fläkt.
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=14

http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=1551

Kollar du på 600 och 800 from 2008 har dessa RAVE.

Motor och stötdämperi skiljer. Kom nu på att det även finns någon modell av SC ( Sport Cross)

http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=48&t=2530

Kolla in här och jämför lite modeller. Bara att "plugga" på lite. Kollar du efter en Lynx från 2008, så är det bara att jämföra modellerna du hittat på annons.

http://www.stenmarksmaskin.se/sprangski ... 839-1.aspx

Ah, tack för infon!

Perfekt, den där broschyren har jag hittat länkar till (på andra sidor) men ingen har fungerat och jag har inte lyckats googla fram den. Men där har vi den, tackar!

Det lutar år att det blir en Rave 600 2008 med SDI. Bättre dämpare är ju alltid bra, men jag vill att det "bara ska fungera" och RE och SDI verkar ju inte finnas kombinerat

Är nog ett bra val.