LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

En kompis är sugen på att skaffa en vettig och överkomlig förstaskoter
och vi var och tittade på en GLS-3800 med 583.
Den var dock i dåligt skick på nästan alla plan.
Men provturen gav ändå mersmak så en GLS vill han ha.
Undrar lite om dom olika modellerna och vad som skiljer.
Har hittat en GLS-3600 LC och vad jag förstår är det 536 i den.
Nån som har något input om vad LC står för och motorn är bra ?

LC står för Liquid Cooled ---> Vätske kyld motor.

Jag skulle rekommendera årsmodell 1990 eller 1991.
GLS ( 1990/1991 ) fanns med 4 olika motorer.
GLS-3500 FC ---> Rotax-503 ( ~55 Hk. , Såldes ända fram till 1993 års modell )
GLS-3600 LC ---> Rotax-536 ( ~76 Hk. )
GLS-3800 LC ---> Rotax-583 ( ~98 Hk. )
GLS-3800 LC ---> Rotax-643 ( ~105 Hk. , Såldes aldrig i Sverige )

- - - - - - - - - - - -

536 och 583 är egentligen samma motor bara med olika cylindrar/kolvar
Denna motorfamilj består av flera olika motorer och är av många ansedda som de bästa vätske kylda snöskoter motor som någonsin har tillverkats
* 532 ---> 521 cc
* 534 ---> 521 cc
* 536 ---> 521 cc
* 537 ---> 521 cc
* 582 ---> 581 cc
* 583 ---> 581 cc

Tack 2stroke!
Maskinen som vi hittat är en GLS-3600 LC (1990).
Den har då en 536 som är en bra motor ?

pullingteeth skrev:Den har då en 536 som är en bra motor ?

Yes.

Hur är det med matta och delning ?
Får man dit en 3450*380*32 mm med 2.52" delning eller krävs nya drivhjul ?

Hittade den gamla legendariska "GLS The one and Only" tråden
och läste mig till att alla GLS från 1990--> har 2.52" delning
och således ska det inte vara några problem att byta matta.

Nu är vi på väg hem efter fullbordad affär på en Lynx GLS-3600 LC ( 1990 ).
Satt det TRA primär och Polaris (?) sekundär orginal ?

pullingteeth skrev:Nu är vi på väg hem efter fullbordad affär på en Lynx GLS-3600 LC ( 1990 ).
Satt det TRA primär och Polaris (?) sekundär orginal ?

Primär: Nej, Det satt en Comet 108C primär variator original.
Sekundär: Ja, det satt en Polaris sekundär variator original.

Jag gissar att TRA:n är lika bra eller bättre ?
Många av dem jag kollat på är det bytt till TRA.
Är det en medveten förbättring eller bara använt det som finns gott om på typ Blocket ?
Är verkligen ingen fena på variatorer som synes.
Blev två mil på mätaren och det är väl bara boggin som är lite trött
men en Öhlinare kan man ju renovera så det blir ett sommarprojekt.