LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

hej
jag lämna nyligen in skotern på en service,
då skulle dom även dreva ner den 2kugg och byta till hårdare fjäder i variatorn.
Men dom kunde tydligen inte få tag på en hårdare fjäder?

Hur blir det om man bara drevar ?

Någon som vet vart man kan få tag på en ?

Lynx Enduro-700 SP ( 2002 )

Byt till en ny likadan fjäder som du har, kommer bli skillnad om den inte är sprillans ny.
Fjädrar ska egentligen bytas varje år hursomhelst.

okej tack

men du vet inte vart man kan köpa en hårdare?

Din ÅF kan ta hem alla BRPs primärfjäder.

Det fungerar ju inte att bara byta till en hårdare fjäder hur som helst...
Vad vill du ha ut utav fjäderbytet ?
Som sagt kan ÅF ta hem fjädrar åt dig.

alt.1 Byter du till ny oridinalfjäder i primär och drevar ner 2 kugg kommer du uppleva skotern rappare, snabbare svar med kraft, kan behöva släppa ett snäpp på secundären (om du inte har RER back secundären som inte bara kan spännas olika) och vrida om klickläget på primären så den inte varvar för mycket, för höga varv = tappad effekt.

Alt.2 Arbetsinsatskrävande alternativet ..
Starkare fjäder som höjer inslagsvarvet, KRÄVER tyngre viktpinnar vilket är möjligt lösa med en "justerbara viktpinnesats " MEN de är känsligt, för att hitta den optimala justernigen krävs de att man går över gränsen och tillbaks litegrann. Varje tiondelsgram gör skillnad.
Sen om de blir en dag med tungt före och du har optimerat variatorn för hård led så kan du bli "Led-sen" i djupsnön en varm dag när skotern plötsligt inte varvar upp.
Byta helix är fullt möjligt, men resultatet blir inte alltid vad man kan tro, de är verkligheten som tillslut visar hur skotern känns. Har man tillgång till olika helixar, viktpinnar, ramper och en justerbar helix så är de bara kavla upp ärmarna för mycke skruvande kommer de att bli : )

Mitt tips är att satsa på alt. 1 och alltid se till att ha rena och frächa delar/bussningar i variatorerna.
Happy hunting på den "perfekta variatorkänslan"