LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej,
Gjorde en liten tur med LYNX'en men hann inte långt då den slutade att driva samt lite ovanliga ljud på tomgång.
Konstatera att bulten som håller ihop variatorn gängat ut sig

Fick traska hem efter en lämplig hylsnyckel och drog ihop variatorn så gott det gick,
och körde in i depå

En fundering, nåt jag behöver tänka på ex kilar, eller nåt annat som kan tänkas ha skadats?

tacksam för svar!

Plocka isär variatorn och se till att yttre skivan inte deformerats.
Kolla bussningarna noga.
Inspektera ramper, rullar och viktarmar.

Ok ska göra det, då kanske man får en uppfattning hur det är konstruerat dessutom.
En fråga är det vanligt att bulten gängar ut sig, ska man stryka på lite gänglås?

Händer om den är för löst dragen eller inte efterdragen.
Dra med momentskaft!

Ja då var det klart, efter rengöring översyn av variatorn och en aha upplevelse hur det fungerar så är allt monterat och åt dragit med <11kgm. Jag skippade locktite (kanske vill ta lös ngn) utan oljade bara in bultens gängor så att rätt moment kunde uppnås.

tack för help

Allt skall bara vara helt rent, ingen olja.

jaha jag har också läst mig till att det skall vara helt rent från olja på gängorna, men hur skall man då veta att det är rätt moment som blir draget?
Utan nåt sorts släppmedel på gängorna finns ju alltid den risken att det nyper pga hög friktion och ett sämre åtdragningsmoment uppnås!!
Nu badade jag inte bultens gängor utan en fin dimma endast och efter 5-6mils körning idag så kunde jag efterdra marginellt.

Rätt moment dras med torra gängor och anliggningsytor.