Sida 1 av 1
RE-600 E-Tec ( 2011 ) Variatorsetup med olika drevning... ?
Postat: 6 december 2012, 19:39
av powderpro
beställde nyss nya drev till skotern. 21/49.
orginal är 23/45.
och då är min fråga vad man bör göra med variatorerna ?

Re: variatorsetup med 21/49 drevning, RE 600 e-tec -11
Postat: 6 december 2012, 22:51
av superpalten
Jag hade den här setupen ifjol och var nöjd (RE 600-09). En del väljer 43-47 helix istället t.ex
När du är där och rör så kolla så bussningen i helixen och rörliga skivan i sekundären inte är glapp. Dom börjar bli nötta efter endast 200-250mil.
Primär:
Vikter: Dalton pinkit 17g (Original väger 16,8g)
Fjäder: 200-290 Tillslagsvarv: 4200
Ramp: 412 (Original)
Clicker: 3
Sek:
Helix: 44
Fjäder: Grön (Original)
Hi torque rullar
Schims: 3mm
Drev: 21/45
Rem: 288 (600RS)
Re: variatorsetup med 21/49 drevning, RE 600 e-tec -11
Postat: 6 december 2012, 23:28
av powderpro
Tack för ett bra svar superpalten

låter som en bra setup du hade.
Men undra om jag skulle behöva tyngre vikter på grund av min lägre drevning?
Postat: 7 december 2012, 00:02
av 2stroke
23/45 ger
1,956 i utväxlingsförhållande.
21/49 ger
2,333 i utväxlingsförhållande.
det skiljer ~16% i utväxling.
Börja med att köra med orginal set up i variatorerna och känn efter själv
vad du tycker inte funkar så skall du se att det löser sig.

Personligen tycker jag att du drevat för LÅGT.
Speciellt med tanke på att du har en maskin med kort matta.
Re: RE-600 E-Tec ( 2011 ) Variatorsetup med olika drevning... ?
Postat: 7 december 2012, 17:33
av Meanis
Jag tycker du drevat för lågt,
TRA:n tycker inte om låg drevning,
Det kommer bli svårare att få till variatorerna.
Kan man få veta varför du tänker dreva så lågt ?
Du kommer märka att du snarare tappar en hel del "push"
på toppen då mattspeeden sänks rejält.
Re: RE-600 E-Tec ( 2011 ) Variatorsetup med olika drevning... ?
Postat: 7 december 2012, 18:08
av powderpro
Vill få ett så bra acceleration som möjligt! Är inte direkt ute efter några toppfarter.
Kommer mest ligga mellan 0 och 100 km/h.
Men en brantare helix hade väl gjort susen till den drevningen?
Kan ju tillägga att jag även tänkt byta matta till 44mm i och med nerdrevningen.
Och då är ju BRP's rekommendation att byta till 21/49 drevning.
Re: RE-600 E-Tec ( 2011 ) Variatorsetup med olika drevning... ?
Postat: 7 december 2012, 21:23
av superpalten
jpejok skrev:Kan ju tillägga att jag även tänkt byta matta till 44mm i och med nerdrevningen.
Och då är ju BRP's rekommendation att byta till 21/49 drevning.
Det är om du kör med original helix #48 dom rekomenderar 21/49
Ska du byta helix kanske det är i lägsta laget annars är det nog rimlig lösning
om man inte vill byta något annat än matta och drev Lynx rekomendation.