Fakta & Tips EVO chassit.
Postat: 17 februari 2011, 17:08
Fakta
År 2002 kom Enduro 500/600/700 SP OCH Enduro 500/600/700 RER
Med andra ord 2 olika modeller av Enduro med enda skillnaden att ena har RER back monterad. Men ändå fanns RER och mekanisk back som tillval på SP modellerna.
I övrigt så hade Enduro 500 RER 25,4mm kammar medan Enduro 500 SP hade 30mm kammar.
Vad som bör förstärkas och kollas på maskinerna med EVO chassie:
* Vid lite hårdare körning måste fotstegen förstärkas ! Boggieskensförstärkning kan också vara bra vid hård körning !
( gäller speciellt 2001'orna ! )
* Att montera förstärkningar under fotholkarna, vid infästningen av trailingarmarna är också ett bra sätt att förhindra skador på chassiet.
Det verkar som att chassiet ger efter lättare än trailingarmarna, vilket det inte ska göra.
* Kolla också att tunnelkylaren sitter ordentligt fast och eventuellt komplettera med fler nitar.
Nita underfrån !
Boggien bör plockas ner för att kontrollera detta,
det är svårt att se ovanfrån.
* Insugsgummin och reed korgar !
Mycket vanlig fel som leder till motor haveri.
År 2002 kom Enduro 500/600/700 SP OCH Enduro 500/600/700 RER
Med andra ord 2 olika modeller av Enduro med enda skillnaden att ena har RER back monterad. Men ändå fanns RER och mekanisk back som tillval på SP modellerna.
I övrigt så hade Enduro 500 RER 25,4mm kammar medan Enduro 500 SP hade 30mm kammar.
Vad som bör förstärkas och kollas på maskinerna med EVO chassie:
* Vid lite hårdare körning måste fotstegen förstärkas ! Boggieskensförstärkning kan också vara bra vid hård körning !
( gäller speciellt 2001'orna ! )
* Att montera förstärkningar under fotholkarna, vid infästningen av trailingarmarna är också ett bra sätt att förhindra skador på chassiet.
Det verkar som att chassiet ger efter lättare än trailingarmarna, vilket det inte ska göra.
* Kolla också att tunnelkylaren sitter ordentligt fast och eventuellt komplettera med fler nitar.
Nita underfrån !
Boggien bör plockas ner för att kontrollera detta,
det är svårt att se ovanfrån.
* Insugsgummin och reed korgar !
Mycket vanlig fel som leder till motor haveri.