LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Enduro-600H.O. ( 2004 )

Har justerat oljepumpen idag och tänkte bara höra om det ser bra ut.

Såhär ser pumparmen ut så jag har släppt gasen,
men nu har jag justerat så att den är exakt i linje med markeringen.



Vid det här läget lyfter trottlarna.
Min ÅF sa att jag skulle justera så att oljepumpen tog innan förgasarna
men vet inte hur mycket innan dom ska ta.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

2012.10.02 *UPDATE*

Armen till oljepumpen på min motor går inte ända till max.
Än fast jag håller full gas på tummen så blir det inte fullgas på oljepumpen..
Och jag undrar hur jag ska lösa det ?
Eller är den inte tänkt att armen ska gå ända till "stoppet" ?
Trottlarna lyfter till max..
Har justerat i timmar nu utan framgång.




//Oskar

Så här ser det ut i manualen.
Hittade den på gamla LynxTalk forumet.
Googla "justera oljepump lynxtalk" så finner du en tråd där.

Jag har kollat igenom alla trådar som har med oljepumpar att göra.
Men pumpen är rätt inställd, det är bara det att pumparmen inte går ända till "stoppet" på pumpen..
DW... här på forumet sa att den INTE behövde gå ända till stoppet så jag får väll ta och lita på hans ord

oskaar skrev:Det är bara det att pumparmen inte går ända till "stoppet" på pumpen.

Oljepumps armen går INTE i max läge då gashandtaget är i max läge !
Detta är precis så som det ska vara.
Glöm ej att lufta oljepumpen innan start.

Okej vad bra!
Kan jag bara hålla fullgas och blåsa med kompressorn i oljeslangen då jag ska lufta pumpen? :O

oskaar skrev:Kan jag bara hålla fullgas och blåsa med kompressorn i oljeslangen då jag ska lufta pumpen ?

Nej, absolut inte !
Man vill få bort all luft i slangarna och pumpen så att ett kontinuerligt flöde till motorn bibehålles.

1. Fyll 2T-oljebehållaren fullt.
2. Lämna locket öppet på oljebehållaren.
3. Lossa den lilla skruven som sitter fram på oljepumpen.
4. Efter en liten stund kommer det att börja sippra olja ur hålet för skruven.
5. När oljan rinner kontinuerligt utan avbrott så skruvar du tillbaka skruven.
6. Skruva tillbaka locket på oljebehållaren.
7. Klart för start.

Man tackar och bockar!