Sida 1 av 2
RC-600 ( 2006 ) Förlänga till 325 eller 345 matta... ?
Postat: 10 april 2012, 12:13
av kaffe
Har en -06 RC 600 med slutkörd 307 matta.
Nu har jag börjat fundera på att förlänga skotern.
Har NI några bra tips på vilken matta / längd /höjd skulle vara passlig.
Skotern har
RCG boggi.
Jag kör nog mera på leden än bredvid.
Vore tacksam för förslag
Re: 325 eller 345
Postat: 10 april 2012, 12:24
av alidhojd
Ett intressant ämne! Jag står inför samma fundering men kan inte riktigt bestämma mig.
325
+ behålla ledegenskaperna
+ möjlighet till helgjutna boggie skenor
(+ snyggare, om man nu får ha med ett sånt töntigt plus)
- sämre bärighet än 345
345
+ bättre bärighet
+ billigare utbud av mattor
- ledegenskaper??
- förlängning av skenor
Re: 325 eller 345
Postat: 10 april 2012, 16:57
av ogge
jag säger 345. man tappar inte så mycket av led egenskaperna med 345 men man får bättre bär
Re: 325 eller 345
Postat: 10 april 2012, 18:59
av RannerKing
345 alla gånger. Min blev bättre efter led efter förlägning från 307 till 345 och blev många gånger bättre i lössnö.
Att förlänga till 325 känns nästan onödigt... Och nog måste man förlänga skenorna i alla fall.
Re: 325 eller 345
Postat: 11 april 2012, 09:09
av alidhojd
Du tycker den blev bättre med 345, intressant. berätta om din körning och tempo!
är den så smidig att jag kan köra tärnavirveln nästa år(som är min plan). tillräckligt behaglig för att
bomba led?
såg någonstans på nätet att man kan ta boggieskenorna från adventure lx 600 ace för den e 345 och har pps.
RannerKing skrev:345 alla gånger. Min blev bättre efter led efter förlägning från 307 till 345 och blev många gånger bättre i lössnö.
Att förlänga till 325 känns nästan onödigt... Och nog måste man förlänga skenorna i alla fall.
Re: 325 eller 345
Postat: 11 april 2012, 09:12
av alidhojd
alidhojd skrev:Ett intressant ämne! Jag står inför samma fundering men kan inte riktigt bestämma mig.
325
(+ behålla ledegenskaperna)
(+ möjlighet till helgjutna boggie skenor)
(+ snyggare, om man nu får ha med ett sånt töntigt plus)
- sämre bärighet än 345
345
+ bättre bärighet
+ billigare utbud av mattor
+ bättre ledegenskaper
(- ledegenskaper??) struken om lyssnar på rannerking.
(- förlängning av skenor) helskenor ska finnas
Re: RC-600 ( 2006 ) Förlänga till 325 eller 345 matta... ?
Postat: 11 april 2012, 13:45
av Stoft
Efter att ha åkt två maskiner förlängda till 345 (Min nuvarande kommer nog också genomgå samma operation) så kan jag bara säga positivt. Både led och lössnöegenskaperna blir bättre enligt mig.
Re: RC-600 ( 2006 ) Förlänga till 325 eller 345 matta... ?
Postat: 11 april 2012, 14:53
av kaffe
"såg någonstans på nätet att man kan ta boggieskenorna från adventure lx 600 ace för den e 345 och har pps"
* Finns det någon R-Evo modell som har RCG boggi med 345 matta ?
* Bör man dreva ner ?
Det lutar nog mot 345,
...vill bara kolla hur man går till väga.
Re: RC-600 ( 2006 ) Förlänga till 325 eller 345 matta... ?
Postat: 11 april 2012, 15:27
av alidhojd
kaffe skrev:Bör man dreva ner ?
Min Rave-600 är nerdrevad 1 kugg och gör fortfarande ca 155-160 Km/h på isen med 32mm ripsaw matta så jag tänker dreva ner min ytterligare.
Tycker inte den behöver gå fortare än 120-130 så jag har mycket att ta av.
Lägg i väg efter slät led och se vad du kommer upp i och fundera på vad du behöver för toppfart och hur du ska använda maskinen.
Vill du hellre ha den rappare efter krokig led och ha möjlighet att burka runt i lite lössnö så skulle jag föreslå drevning! om du vill åka fort efter slät led, dreva inte...
Re: RC-600 ( 2006 ) Förlänga till 325 eller 345 matta... ?
Postat: 11 april 2012, 17:22
av Glenne
kaffe skrev:* Finns det någon R-Evo modell som har RCG boggi med 345 matta ?
RCG boggien finns i 345...