Sida 1 av 2
Förenkla demonteringen av QRS sekundären?
Postat: 6 mars 2012, 08:53
av Jim
-
Vad tror ni om att ersätta torxbultarna till helixen med vanliga sexkants. Tanken är då att man kommer åt att lossa dessa utan att ta ut axeln.
Finns en annons på blocket där han säljer bultarna till ett hutlöst pris men vad tror ni om principen?
-
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 11:46
av RannerKing
Kanske samma person som annonserat på blocket:
http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=36&t=1282
Skulle inte förvåna mig om det går med vanlig bult, men är ej säker på det.
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 12:38
av Jim
Oj detdär har jag inte ens sett. Jo det är samma person.
Har väldigt svårt att tro att de skulle vara svårt att få tag på lämplig bult. Jag menar alla annat är ju av aluminium så de kan ju inte vara såå extrema krafter.
Han har då snott bilden från dessa iallafall:
http://www.c-tpowersports.com/High%20Grade%20Bolts.html
Är inte original någon vanlig 12.9 torx?
Någon som är opartisk som testat detta?
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 14:03
av RannerKing
Vanlig FZB skruv bör fungera, men då är ju frågan vilken hållfasthet det ska vara.
Personligen tycker jag det är konstigt om den är starkare än 8.8 då gängan i Helixen antagligen är i alu, och bör ju då ge upp före bulten. Men detta ska man inte prova innan man är säker på att den håller.
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 14:42
av Jim
De är då svarta iallafall. Men de kanske finns de som är svarta även fast de ej är 12.9? Vad vet jag...
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 16:08
av RannerKing
Om dom är vanliga svarta 12,9 så är dom inte korrisionsbeständiga för 5-öre så det förenklar sökandet rejält.
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 16:28
av Meanis
Tror nog original är korrosionsbeständiga, annars skulle dom ju bli uppätna av aluminiumhelixen,
tror inte brp är så korkade. Skulle då inte själv sätta vanliga svarta dit.
Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 16:38
av Jim
Meanis skrev:Tror nog original är korrosionsbeständiga, annars skulle dom ju bli uppätna av aluminiumhelixen,
tror inte brp är så korkade. Skulle då inte själv sätta vanliga svarta dit.
Hur kan isåfall en topp på en bil sitta fast med svartoxiderade 12.9 pinnbultar om aluminiumet äter upp bulten?

Re: Förenkla isärtagningen av qrsen?
Postat: 6 mars 2012, 17:38
av Macke78
Svarta 10,9? torx om jag inte mins fel. Tar ju annars typ 10 min att ta lös/sätta tillbaka den. Använd en 16 mm tänstiftshylsa när du knackar lös variatorn, det enda som kan gå fel är OM distansen bakom drevet faller ner. Är ju lätt att arbeta med lös, bara o sätta fast i skruv städet!
Re: Förenkla demonteringen av QRS sekundären?
Postat: 6 mars 2012, 20:47
av superpalten
Är jag som säljer bultarna.
Det är 10.9 bultar i hållfasthet, 8.8 bultar är för svaga.
Köpte bultarna först och främst till mig själv eftersom jag är less på att riva isär hela skotern, försökte med hylsa och allt gick bra tills distansen for ner i kedjehuset.
Tänker inte lura någon och påstå att det är några special bultar som är bla bla. Utan det är 10.9 bultar som inte alls är så mycket special. MEN dom finns inte att köpa på närmsta bygghandel.
Hittar du 10.9 bultar någon annanstans så köp, annars gör det lätt och skicka PM så postar jag dom åt dig så du får hem dom i brevlådan.
Har tre set bultar att sälja. Sen så är det inte värt besväret att sälja mer för att gå några tior i vinst...