Sida 1 av 1

Rave-600 ( 2006 ) extra drivrem? & avgasknall vid avstängning.

Postat: 10 februari 2012, 23:38
av josef995
Tjenare, har gjort ganska många små trådar då jag inte hittat nått liknande med hjälp av sök-funktionen. :hacker:

hursomhelst, Äger ju en Rave 600 -06 och vart jag än vrider och vänder på skotern lyckas jag inte hitta ett ställe att förvara en extra rem.
Är ju under dessa kåpor på denna modellen som utrymmet är täckt med plast.
(vilket är helt idiotiskt gjort) och har lirkat och pressat in remmen där på olika ställen men jag lyckas inte få det att passa ihop så att kåporna inte ska bukta ut eller att remmen ska skadas.

har googlat och allt såntdära men hittar inget.
Har förmodligen fler småfel på denna maskin som jag inte vet hur jag ska lösa dem,
då förre ägaren fixat å trixat lite med den. :think:

Har nu också kommit på ett problem till på skotern, efter jag kört i de högre varven tex i lössnö 20 sek. så vill inte skotern gå ner över 3000 rpm om man inte väntar X-antal minuter eller pumpar till på gasen (då går den tillfälligt ned på 2000 rpm och sedan tillbaka på 3000 igen).
om jag stänger av motorn vid 2300 rpm eller högre får jag en sjuhelvetes avgasknall. händer även ibland om jag ligger på 2000 varv efter jag pumpat gasen, försöker då tajma avstängningen efter varvtalet. Vanligtvis så är tomgången på ca 1900-2000 rpm.

Vad kan det vara för något?
Mvh

Re: Rave-600 ( 2006 ) extra drivrem? & avgasknall vid avstängning.

Postat: 11 februari 2012, 19:23
av mullfritz
Kolla insugsgummin m.m och så att gasarna är synkade..
Vad har du för stift??
Tomgången ska ligga mellan 1600-1800 varv

Re: Rave-600 ( 2006 ) extra drivrem? & avgasknall vid avstängning.

Postat: 11 februari 2012, 20:40
av superpalten
Pröva sänka tomgången först, bör vara en skruv mellan förgasarna som du vrider motsols.

Löste sig problemet i den andra tråden du startade? http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=13&t=1095

Re: Rave-600 ( 2006 ) extra drivrem? & avgasknall vid avstängning.

Postat: 12 februari 2012, 01:21
av josef995
Okej, ska kolla upp det dära med stiften och insugningsgummin.
Ska ut på långtur imorrn så det blir nog efter helgen.


Joo, variatorproblemet löste sig.
En bult hade gått av och skadat nånting
(Farsans mekaniker fixade det, vet inte riktigt vad det var som gick sönder annat än bulten :P )
hela variatorn skakade då som fan.
lite kemisk metall och om-gängning så fixade det sig :)