LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Den senaste tiden har skotern varit väldigt svårstartad, men det har gått.
Oftast så får man sätta tålamodet på prov med det har gått.

När jag skulle igång me han första gången i år så var det riktigt svårt att få gamlingen att starta, när den väl startade gick den väldigt orent, visade sig vara primern som hade torkat sönder.
Fixade detta och den gick bra, men start problemen kvarstod.

Igår fick jag hålla på väl och länge när den skulle igång.
Gnista fanns och bränslet kom fram, även kompen var jämna.
Någon som vet hur mycke komp de ska vara ?
Då for jag och köpte nya tändstift, tänkte det kunde vara värt ett försök.
Javisst, den startade på första draget med nya stift.
Körde en sväng och sedan in i garaget för ett skidbyte. När jag sedan skulle ut med den så vägra han starta igen.
Samma visa, gnista fanns och bränslet kom fram, så for å köpte ett nytt par tändstift.
Men inte ens det funkade den här gången, skotern är helt livlös.

Någon som har något förslag eller tips på vad som kan vara felet ?
Någon kanske har varit ute för samma problem

Kolla kompet på den till att börja med. Har du testat med startgas?

Som jag skrev så var kompet bra. Startgas har jag provat och det hjälpte inte det heller. Har även gett han nån sup utan något framsteg. Skulle tro de är nå fuffens me tändningen eller att han sura ner stiften så mycke att de blir förstörda.

Ja, där stod det, ja!

Choken kan inte ligga på?

Nej den ligger inte på, men ska ta lös förgasarna å gå igenom dem. Ska också ta lös pipan, rengöra den och avgasportarna. Hjälper inte det så måste det ju vara någonting med tändningen

Det vanligaste felet på dom där är att flottörventilerna är feljusterade så den flödar över och blir trögstartad.

Är det mittenläget på flotörnålen som är orginal bestyckningen? Fick inte så mycke gjort ikväll men har lagt förgasarna i bad. Såg ut som ena förgasaren var ställd fetare än den andra. Såg även ut som de var ett litet bränsle leckage på en slang men hitta inge hål på slangen, men det blir att byta alla slangar också imorgon.

får du ingen fart alls med Gas heller...??
soppapump fungerande ??

kolla igenom alla munstyckena jag köpte nya redan efter en par dagar hade ett solkat igen..på lågfarten.
vi har ett skitbränsle nu förtiden...en mkt stor bov som lämnar avlagringar i förgasarna och bryter ner små partiklar av förgasaren

Nei, den hosta till lite grann, om jag inte inbillade mig :p Men det kan ju bero på att det är extremt svårt att få in startgasen. Jag sprutade bara in i tändstifts håle, möjligt att allt han avdunsta.

Soppa får den iaf, ska väll gå ner i garage nu å göra ett ryck

jerker67 skrev:vi har ett skitbränsle nu förtiden...
en mkt stor bov som lämnar avlagringar i förgasarna och bryter ner små partiklar av förgasaren

Precis !

Lämna aldrig 95-okan soppa i maskinen om den skall stå länge perioder,
Använd inte 95-oktan om man kör extremt lite per säsong.

Använd då alltid 98-oktan istället !