LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Ny skoter, men bara för det så funkar inte allt tyvärr

1. När man trycker in RER-knappen dör skotern,
funkar ibland då man håller varven just innan tillslag.
Kan det vara så att den är för fet bestyckad på lågfarten ?
Skit i förgasarna ?


2. Bromsljuset lyser hela tiden!
Kan det vara givaren till bromsljuset,
Vart sitter denna i så fall?


tacksam för svar!

Givaren till bromsljuset bör väl sitta på bromshandtaget även på REX modellerna.

..Jag råkades slita sönder min givare på min R-Evo

1. Svårt att säga orsak vad gäller RER-systemet.
Skulle börja med att kolla kompet på cyllarna då det är enkelt att kolla.
Kan ibland bli problem med motorvändningen om kompet inte är bra...

2. Bromsgivaren sitter under framtill på bromshandtaget, en liten microbrytare som klickar när du bromsar.
Stickkontakterna sitter under gummikudden på styret.
Bara att ohm-mäta upp den så vet du.

Okej, ska kika efter givaren.

Ang. backen, så fungerade denna när jag testade den hos säljaren.
Så det kändes lite knepigt.

men ska kolla komp, tack för tipsen.

Vad har du för tomgångsvarv?

Inte fått tag i nån komp-provare än, men tomgången står stadigt på 2000.
Har läst att fler har problem med brp´s back när dom är kall.

En annan fråga, är dreven orginal 13 eller 15w ?

Såg inte att du skrev att RER problemet är när motorn är kall.
Är inte omöjligt att den tjuvstannar nån gång då den inte har hunnit få upp värmen...

Har min tomgång kring 1700 och vändningen har aldrig tvekat hittills,
men jag har inte provat många gånger när den är kall heller...

Nä, jag var lite otydlig om det
Ska köra den varm i helgen och prova på nått för att se om de går bättre då.

Om remspänningen är för tight så kan den stanna när motorn byter håll.

när dom är kall så kan dom stanna. har du en förgasar motor så slår du på choken strax innan du trycker på rer knappen, och ger lite gas samtidigt då brukar det gå även kall