Sida 7 av 29

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 20:58
av Lynxfun
trooper skrev:Lynxfun: vilka dämpare är det på den ? :D
BD 600 har lite snikvariant på dämparna precis som RK skrev.

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 21:09
av Et 340t/r
Har haft tankar att byta till en -14 BD nu innan dom hade släppts,
men verkligen ingen som faller mig i smaken, kanske 800'an 146" då, så kanske den man har nu stannar kvar nästa säsong!

Är ju så nöjd med den! :)

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 21:43
av Meanis
Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 22:15
av Stoft
Visst är det inte DS boggien i 37an?
Hade i så fall varit en klockren maskin.

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 22:55
av oskaar
Stoft skrev:Visst är det inte DS boggien i 37an?
Hade i så fall varit en klockren maskin.
Boondocker 3700 RE 800 E-Tec
Boondocker 3900 DS 800 E-Tec
Boondocker 3900 600 E-Tec
Boondocker 3700 600 E-Tec

RE och DS, det är alltså två olika boggies?
Vilken boggie sitter i 600 maskinerna?

Inga bilder på någon RS ? :kaffe:
Commander 800 ser ju tokfrän den också!
Blir att övertala pappa på en sån ;;
Bild

Re: LYNX - 2014

Postat: 12 mars 2013, 23:01
av RannerKing
DS-kommer bara på en maskin, precis som oskar skriver.

Tycker det är bra. 3700:an går bra med 57mm matta!

Re: LYNX - 2014

Postat: 13 mars 2013, 01:08
av Lynxmann
RannerKing skrev:DS-kommer bara på en maskin, precis som oskar skriver.

Tycker det är bra. 3700:an går bra med 57mm matta!
Det her er inte korrekt alla Boondocker modellerna har DS boggie nu.

Re: LYNX - 2014

Postat: 13 mars 2013, 09:38
av RannerKing
jasså, tyckte inte att det ser ut som att dom ex. flyttat fram bakre svingen...

Re: LYNX - 2014

Postat: 13 mars 2013, 11:03
av 2stroke
:kort: :kort: :kort: :kort: :kort:

Posta mera bilder !!

:kort: :kort: :kort: :kort: :kort:

Commander-800 E-Tec... ?

Postat: 13 mars 2013, 11:14
av 2stroke
simon skrev:Jag är lite nyfiken däremot på hur många Commander 800 dom kommer sälja,
tror det är en såndär maskin som många pratat om men när det kommer till att öppna på lädret så blir det inte av.
Gissar på väldigt, väääldigt få sålda.
Vi får se om jag har rätt.
Lynxfun skrev:Håller helt med när det gäller Commander 800, alldeles för få kunder i slutändan,
dock är det ju inte dyrt för LYNX att slänga ned en 800 Etec och lite bättre dämpare
och kursa iväg dem för ~150000
De har ju sålt Ltd varianten med 12-15 k påslag under några år
med lite billiga tillägskomponenter och desa har ju hittat ut till kunder,
Men visst är det så att det sitter en liten röd varelse med eldgaffel bakom örat och viskar
Commander-800 :slå: :peta: ska ha , ska ha
medans det sunda förnuftet tänker annorlunda... eller ?
:think: Någon "Storsäljare" blir den väl inte men tittar man till priset så tror jag att 1200'an är död som maskin !
Möjligtvis endast till föreningar som spårdragare/ledsladdare.
Övriga + privat personer väljer förmodligen 800'an.
Finns ingen mening med 1200'an då 800'an drar lika lite eller mindre soppa,
35 kg lättare i fronten och ej att förglömma mera att åka med !!
Jag tror 800'an blir en HIT ! :tumme:


Commander-800 ---> 149900:-
Adventure Grand Tourer 1200 ---> 145900:-
Commander-600 LTD ---> 142900:-
Adventure Grand Tourer 600 ---> 140900:-
Commander-600 ---> 130900:- ( Endast Försäsongs pris ! ) ---> 135900:-

:lovelynx: