Sida 4 av 7

Re: 2012 Lynx

Postat: 5 april 2011, 18:52
av psike
Fick precis "fjärdehandsinformation" som kändes väldigt tveksam på telefon.

En kompis som varit hos en handlare och pratat 2012. Där handlaren påstått något i stil med:

*57mm matta
*Ny variatorsetup
*Flyttad boggie (för bättre attackvinkel i lössnön?)

Detta står det inte ett ord om på Lynx hemsida gällande 2012:orna.

Någon som kan bekräfta eller kraftfullt dementera? (Maskinerna är väl inte tillverkade ännu, så tid att ändra setuper finns kanske?)

Skulle ju förändra mina tankar om att "optimera" elvan och iaf överväga att byta årsmodell istället...

2012 Lynx

Postat: 6 april 2011, 09:16
av Hajakz
Jag har hört om ett mountain-kitt till Boondockern. Värre matta, nåt fix i boggien, nåt med franvagnen, kanske det han menade?

Re: 2012 Lynx

Postat: 10 april 2011, 12:48
av Bulan
Någon som hunnit resonera om fotstegen som kommer förminskas på alla xtrim maskiner?

Kommer de ha någon större påverkan i lössnön, vad tror ni?

Ett "Mountain -kitt" låter annars väldigt intressant ;)

Re: 2012 Lynx

Postat: 10 maj 2011, 18:59
av RannerKing
Vettefan om det gör så jättestor skillnad i lössnö, men snyggare och stabilare fotsteg. Stabilare om dom monterar bättre avslutsplåtar än de som satt på Boondocker- prototypen. Dom hade ju spruckit totalt!
Annars finns det ju inga större nyheter hos Lynx förrutom 600ACE modellerna. 49:an har fortfarande inte fått bakbågen på rätta stället, kul att stå och försöka lyfta när man har snö till midjan och bågen under hakan...

Lite ny dekaler har dom ju fått. Utseéndet på dessa får väl vissa att höja på ögonbrynen... Men hade alla haft samma smak så hade alla skotrar sett likadana ut. Exempelvis Yamaha fortsätter ju att tillverka skotrar med underbett så någon tycker väl att dom också ser bra ut.

Re: 2012 Lynx

Postat: 18 maj 2011, 13:05
av Freeride
jajjemen, mountain kitt kommer till 12:orna, bokade ett sånt i samband med maskinköp :) vad jag förstod skulle d vara 57 mm kammar ( det var inte min åf säker på men över 50 iaf ) + några extra grejjer till boggien för att få den mer mountain aktig.. ca pris 9000:-

DESIGN....

Postat: 18 maj 2011, 13:18
av 2stroke
:bad: :bad: :bad: :bad: :bad:
Efter att ha sett prototyp 2012'orna "LIVE" så måste jag säga att jag är grymt
orolig över hur LYNX har tänkt kring färger & dekaler på sina 2012'or !?!?

Ingen känsla, ingen tydlig märkes identitet, inget......

LYNX måste skaffa ett nytt design team av färg & dekal makare som återgår till den RÖDA färgen
som något utav ett grundläggande tema i hela modellprogrammet !!

Vad vore tex Ski-Doo utan den typiskt GULA färgen ??

:bad: :bad: :bad: :bad: :bad:


:lovelynx:



.

Re: 2012 Lynx

Postat: 18 maj 2011, 16:27
av J_Lynx
Precis! är riktigt besviken på Lynx nu när dom har så "korkat" design team,
ser ju inte längre fränt utan mer som en barn skoter..
hoppas de "växer upp" till 2013 års modeller :)

Re: 2012 Lynx

Postat: 18 maj 2011, 20:31
av psike
Vaddå, UffeDesign, är det något fel på honom? :)

Funderade allvarligt på en XRS -11 istället för Rave:n bara för att UffeDesign verkar vara typ VD:ns dagis-son...

Re: DESIGN....

Postat: 19 maj 2011, 19:37
av Lynxfun
2stroke skrev::bad: :bad: :bad: :bad: :bad:
LYNX måste skaffa ett nytt design team av färg & dekal makare som återgår till den RÖDA färgen
som något utav ett grundläggande tema i hela modellprogrammet !!
.
Skönt att det inte bara är jag som insett att designteamet måste ha varit på RAVE fest och druckit trässprit innan de fastställde 2012:s färger.
Dock kan det ge utrymme för olika former av wraps men sånt bling är väl för fjollor....., hursom kommer min 12:as Commander inte att köras en meter i vit version utan det ska lösas på ett eller annat sätt

Re: 2012 Lynx

Postat: 9 november 2011, 23:13
av Stoft
Lynx Rave RS 2012
Bild