LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Härligt, vet du vad helix och primär fjäder kostar hos brp återförsäljare?

1600kr för helix och 4-500kr för fjäder tror jag och sen kanske du kan få några % rabatt.

Samma grejjer från http://www.ronniesmailorder.com kostar ca 1500kr totalt med frakt och tull och ca 6-8 Leveransdagar. Så du får fjädern gratis.

Men det är lättare att fara till ÅF och handla om man inte bryr sig om några hundringar.

Måste bara säga vilken underbar skoter jämfört med Revo 600an jag ägde.

Köpte sidokåpor förra månaden och som alla vet så får man det man betalar för...

Högra är hel och vänstra har jag lagat enligt bilder nedan.

Nedre fästet är borta så har popnita en Alu plåt så inte snö ska komma in och målat den med klarröd och spänner istället fast med gummisstropp, får duga...

Gallret ovanför slutburken är ett plastgaller och sitter fast med några fästen som är gjutna i sidokåpan, tre av fem fästen är avbrytna så gjorde en egen lösning.

Biltema:

Grillnät:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillb ... nat-32101/

Plastpopnit: 6,3 x 25,2 mm
http://biltema.se/sv/Verktyg/Handverkty ... ar-121061/

Första gången jag använder plastpopnitar, dom ser inte direkt hållbara ut men perfekt för det här ändamålet eftersom skallarna är svarta och av plast så det smälter in bättre än Alu färgade och bara ska hålla upp ett galler.

En liten remuppdatering: 30mil och inga tecken på trådsläpp.

Nu har bussningarna till sekundären dykt upp och ett nytt lager införskaffat, strulade lite med att ta lös det gamla lagret,varmluftspistolen och frysen hjälpte inte så fick bli rondellen och en huggmejsel till slut.

Fortsätter imorgon.

Byter bussningarna pga att dom gamla var maxmått (41,5mm om jag minns rätt). Lagret byter jag för att jag jag troligen inte skulle få lös det utan att det skulle skadas.

Var lite kämpigt att få lös bussningarna men det gick till slut, värme och sen banka ut dom med skruvmejsel och hammare.



Lagret gick lättare att få dit än lös, gjorde en snabb lösning för att slå på innerbanan.


Testade en sväng och det var faktiskt skillnad, växlar mycket smidigare. Ska pröva en längre sväng imorgon och testa nogrannare.

Kan inte vara så skoj att hålla på med sånt där med tanke på hur vädret såg ut igår. Ser ut att bli bra iallafall!!

Igår vart det lite EX 440 och sen skruva

Var drömvädret.


Nu ska jag däremot ska jag sätta mig på en riktig maskin

Väldigt kul att även 600 E-tec inte håller måttet.
Trodde att det bara var 800 som har problemet.

Haveri på skotern,
Stenmarks maskin där den är köpt ej intresserad att hjälpa
och inte heller Kalix maskiner.
Garantin passerad med 6 månader (Uttagen 2009.)
och skotern rullat 270 mil.

Men BRP Torneå är hjälpsamma och Rotax betalar nya delar + arbetet.
Vevaxel, tätningar, cylinder, kolvar också vidare.
Även fast garantin är slut.

Tråkigt att inte kunna köra dom sista dagarna men blir bra med i princip en helt ny motor,
det är inte utbytesvev eller cylinder som BRP brukar tillhandahålla handlare.

Synd!

Men tror det är rätt ovanligt att 600 E-tec ger upp. Och lite tur hade du när det gäller delarna.