LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tja!
Jag kör på dynamoe Joe v-kitt med 441 ramper å drevning på 19/49 Sen ett SPI rör/burk i maskinen å den går som en gud när man ska köra mycket skog.. grymt backshift med dessa ramper sen har jag även bytt helixen viktat upp å bytt fjädrarna... allt detta gör min 39:a till en grym "tree-raiding" maskin... ett het tips från mig...

Nästa vecka kommer jag åka till Vittangi för första gången sen operationen. Nu jäklar ska jag få den att gå som ett skott med DJ-kittet! Sen hade det varit trevligt om man skulle kunna köra också, men det får bli nästa säsong...

Viktat av 1g till och den gick ännu bättre, varven steg inte nämnvärt men la på 6 km/200m. Klockren att smyga med och den flyger upp på snön. Lite kul med trenian som knappt lyfte skidorna org, nu står den rakt upp då man trycker fullt från stillastående. Ska testa y-pipe till veckan, är lite sugen på en burk åxå så om ngn har en till salu så hojta.

Vad ligger ni på för topp RPM?

ligger klockrent runt 8000 ospårat,kan sticka iväg lite på hårdspår ibland men inget som stör. Däremot så hade jag i 20,8 pinne och en toppvikt men då orkade inte varven alls vid längre fullgaskörningar i lössnön utan den droppade ner mot 7400. Plockade bort toppvikten å vipps orkade den hålla varven igen,trodde först det var att ecu drog ner på effekten men tydligen inte. Kör med 19,8g nu men dock med en toppvikt i men ska testa ta bort den och se hur den reagerar eller om den blir alltför varvvillig:)

Inget "rev limit" på hårdare spår?

nä bara begr varvtal;) piper och låter lite på hårt ibland om det råkar gå lite för lätt över ett krön men aldrig annars. vill gärna ligga lite på den lätta sidan i viktningen efter spår då jag tycker den går/passar min körning bäst. Är ju trots allt inte led man vill kruta runt på i huvudsak.

Precis som notna säger, det spelar ingen roll fast man ser rev limit lite ibland när det går lätt på hårt eller över nåt krön, så länge den inte börjar klippa och hålla på. Har också viktat åt det lättare hållet med mitt Diablo kit.

Har bara sett 8300 1 gång dock då var det stenhårt. I löst ser jag konstant 8-8100 den
går som ett djur. Kan hålla handen på variatorn allt från 4-5 sek (fullgasklättring i 20-25 min) till 8-9 sek (vanlig pudersurf med varierande varv under lång tid).

Och för mig klipper den och varnar tämligen omgående när mattan lättar. 8300-8400rpm klipper den vid.
Jaja, förhoppningsvis får jag ordning på de okensekventa varvtalen nästa vecka med uppdrevning och HT-rollers

Bara testa och prova, skulle vara kul å köra mot en std och se om det skiljer ngt. tycker min driver son satan men skulle ändå vara lite kul.