Sida 2 av 2

Re: RE-600 ( 2008 ) Något elfel eller dyligt... ?

Postat: 20 januari 2012, 13:37
av danielRE
Okej ska försöka ta en närmare titt på de då.
Så trångt att se något men får försöka så gott de går :)
Vart hittar man BOYESEN reed korgar någonstans ?

// Daniel

Re: RE-600 ( 2008 ) Något elfel eller dyligt... ?

Postat: 20 januari 2012, 17:38
av 2stroke
danielRE skrev:Vart hittar man BOYESEN reed korgar någonstans ?
Länk: http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=41&t=17

Re: RE-600 ( 2008 ) Något elfel eller dyligt... ?

Postat: 23 januari 2012, 19:13
av danielRE
Tack för länk 2stroke! :)
Ger de någon märkbar skillnad effektmässigt med boyesen eller är de mest bara att man byter för hållbarhetens skull ?
Kan inte se några synliga några skador på min insugsgummin när jag kollar.
Men kan väl tänkas att de är på undersidan också =/

Re: RE-600 ( 2008 ) Något elfel eller dyligt... ?

Postat: 24 januari 2012, 16:10
av RannerKing
Effektmässigt märker du ingen skillnad, men det kan ge någon HK med rätt justerade förgasare.

Re: RE-600 ( 2008 ) Något elfel eller dyligt... ?

Postat: 24 januari 2012, 16:38
av 2stroke
danielRE skrev:Tack för länk 2stroke! :)
Ger de någon märkbar skillnad effektmässigt med Boyesen eller är de mest bara att man byter för hållbarhetens skull ?
Kan inte se några synliga några skador på min insugsgummin när jag kollar.
Enligt mig så märker man tydligt en betydligt bättre gång i låg och mellan registret jämfört med orginal.
Orginal korgarna brukar även delaminera inuti ---> dvs du ser inte problemen utifrån utan måste plocka bort dem för att kunna klämma, känna och se ordentligt på dem !
Men framförallt så byter man för hållbarhetens skull.