LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Ok, tenkte å prøve spi silver i sekundær.
Er det mye forskjell på å prøve 200-290 vs 200-350 fjær?

Ja sluttrycket blir högre vilket gör att du kan lasta ner den med mera vikt. Då trycker den på mer vid gaspådrag. Men prova med 200-290 det kan fungera ypperligt med 20 gram också. Har kört den fjädern på några kortare maskiner.

Ja får prøve den å se hvordan det blir, ellers får jeg få tak i en 200-350 fjær.

Men du mener jeg kan bruke spi fjæren i sekundær?

jostein skrev:Ja får prøve den å se hvordan det blir, ellers får jeg få tak i en 200-350 fjær.

Men du mener jeg kan bruke spi fjæren i sekundær?

Jo kör med den du får en härlig backshift

Da får jeg prøve hvordan dette blir men tror du jeg får igjen mer av å skaffe meg en 200-350 fjær?

Jo jag tror du får lite roligare maskin med den... endera 200-350 part.no 414 762 900 eller 160-350 part.no 414 949 500 beroende på vilket tillslagsvarv du vill ha. Körde med 160-350 och det orkade den galant. Enda skillnaden är ju vilket tillslag man vill ha där. Men så länge den orkar finns egentligen ingen anledning att har 4-4500 varv i tillslag.

ok
Hvor mye vekt tror du jeg skal begynne å vekte med, vist jeg tar 200-350?

lägg i 22gram!

Ok takk for god hjelp