LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hmm...
Dom känns bra faktiskt.
Det yttersta lagret snurrar väldigt lätt men det inre snurrar ungefär lika lätt som dom andra med fett i, känns som det är fett i de lagret.
Inget av lagren glappar åt något håll.
Det yttre lagret på pto kunde jag lätt ta lös för hand så jag ska försöka ta lös på mag sidan i morrn.

Återkommer!

Har kollat in veven närmare nu och alla lager är fina vad jag kan känna.
Så dom två yttersta lagrena på båda sidor om veven ska fettas in? Och hur ska jag fetta in det näst yttersta på mag-sidan? Är det så att man måste lossa det yttersta lagret?

Hur vet man hur mycket fett man ska ha i?

Och hur får man i fettet i inre lagret på MAG sidan?

Ska man försöka tvätta bort allt gammalt fett ur lagrena eller bara fylla i nytt?

Min motor har gått 350 mil och skjutna packboxar på både PTO och MAg sidan, MAG var tomt på fett men inte torrt.

800HO powertek-07

//Henrik

Vad är skillnaden på Kluber Isoflex NBU 15 och NB 52??
Funkar båda lika bra? vissa hävdar ju iaf så.
Det senare finns ju att få till vettiga priser....http://www.jomatig.fi/store/catalogsear ... ?q=isoflex

Hittade lite info
52 tål mer kyla medans 15 tål lite mer värme men det ska nog inte spela någon större roll vilket man använder då det endast skiljer 10 grader.

Köpte mitt härifrån http://www.marindemontering.se/vevaxelf ... c-180.aspx och det är NBU 15, står att det är samma fett som dem har på fabriken vid nyproduktion.

Finns intresse för billigt fett till veven?????
Har pressat en av försäljarna som ränner på jobbet å hävdar att han kan fiaxa allt. Tydligen stämmer d. Han kunde fixa fett med rätt spec(säger han iaf), då i 400g patroner och jag måste ta en hel låda, lite väl mycket för eget bruk
Återkommer med spec på fettet ifråga när jag själv fått en.

Novaway S heter fettet försäljarn påstod skulle vara lämpligt: http://www.statoillubricants.com/mar/lu ... PDS_EN.pdf

Jag kommer inte att prova men kanske nån annan gör d?

Köpte istället isoflex fett från Wurth!!! Strax på 50euro för en 400g tub

Kan någon förklara hur man får in fettet på insidan?

Hur menar du mer exakt?

Jag har en fråga, bara för att få min fakta korrekt.
Serie-III kom först -99 eller hur?
Började dom med fettad vev redan då, eller kom det -03?
Ni får gärna berätta om motorn eller länka tråd om det nu finns,
letade men fann inget om motorerna.

Vill gärna veta då jag själv ska göra detta och en relativt stor renovering motorvis.

Alla serie 3 motorer har fettad vev sen 99.