Sida 2 av 2

Re: Lynx & Ski-doo rs?

Postat: 5 maj 2012, 22:22
av Äpple
Jaså du menar de nya maskinerna. jag syftade på re från 2007. För att dem maskinerna är ju precis som iqr, arctic-cat sx osv.

Ja att den finns i katalogen kan ju betyda att det är en konsumentmaskin men det står ju även att de är skapta för de de mest krävande förarna i världen. Och att dem har blivit utvecklade och testade på racingbanorna.

Vi kanske fick olika syn på konsumentmaskin, Men man kan ju inte på att re skotrarna ska köras lugnt med utan de är ju gjorda för att köras hårt med.

Re: Lynx & Ski-doo rs?

Postat: 6 maj 2012, 00:02
av RannerKing
Äpple skrev:Jaså du menar de nya maskinerna. jag syftade på re från 2007. För att dem maskinerna är ju precis som iqr, arctic-cat sx osv.

Ja att den finns i katalogen kan ju betyda att det är en konsumentmaskin men det står ju även att de är skapta för de de mest krävande förarna i världen. Och att dem har blivit utvecklade och testade på racingbanorna.

Vi kanske fick olika syn på konsumentmaskin, Men man kan ju inte på att re skotrarna ska köras lugnt med utan de är ju gjorda för att köras hårt med.

Det är konsumentmaskiner.

Folk vill ha maskiner som är testade och utvecklade på banor. I princip alla som köper en kort skoter med hyffsat med kubik i cylindrarna, vet vad dom får.

Vill man köra lungt, köper man Yamaha eller Sno-tric.

Nog om det. Tråden handlar om BRP:s RS-maskiner...