Låter som att ett vevstakslager har gett upp i Rangern... Har inte öppnat motorn, men är 99% säker.
Nåväl. Finns det någon speciell anledning till att man inte byter vevstakslagret utan hela paketet?
Varför byter man hela vevstaken inte bara lagret... ?
-
RannerKing
- Crew Member
- Inlägg: 2401
- Blev medlem: 22 februari 2011, 22:33
- Skoter: Boondocker RE 800-15 RangerKing 500- 98
- Ort: Vittangi/ Kiruna
Varför byter man hela vevstaken inte bara lagret... ?
Det finns nog inget släkte som är så tålmodiga och accepterar så mycket konstigheter som just skoterägare.
// Mattias
// MattiasRe: Varför byter man hela vevstaken inte bara lagret... ?
Om jag inte misstar mej är staken även yttre lagerbana så om lagret är paj är även staken det.
-
bcool
- LynxTalk Member
- Inlägg: 244
- Blev medlem: 23 februari 2011, 00:11
- Skoter: GLS Mountain Edition 153", Gade 1200x
- Ort: Luleå / Niemisel
Re: Varför byter man hela vevstaken inte bara lagret... ?
Exakt som simon skrev. Stakens gods är yttre lagerbana. Och tappen är inre lagerbana, så den ska också bytas.
-
RannerKing
- Crew Member
- Inlägg: 2401
- Blev medlem: 22 februari 2011, 22:33
- Skoter: Boondocker RE 800-15 RangerKing 500- 98
- Ort: Vittangi/ Kiruna
Re: Varför byter man hela vevstaken inte bara lagret... ?
Så måste det givetvis vara! Tack!
Hur man nu missade att tänka på det...
Hur man nu missade att tänka på det...
Det finns nog inget släkte som är så tålmodiga och accepterar så mycket konstigheter som just skoterägare.
// Mattias
// Mattias