LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Men är 3% verkligen mycket? Jag vet inte vad som rekommenderas men jag tycker att 3% ändå låter ganska rimligt.

Nu har jag bytt batteriet och det verkar vara det som va problemet med tändstiften. Nu startar den lätt och jag slipper byta stift varje kallstart.
Men motorlampan blinkar fortfarande när jag kört en liten bit. Får väl kolla om det är någon givare. tempgivaren i slutburken verkar vara ett vanligt fel.

Jo egentligen så borde man göra det nu. Men det är så svårt att provköra utan snö..

Den har gått drygt 600 mil.
Jo vi får se vad det är men jag kommer inte ta tag i det förrän närmare vintern.
Då skriver jag hur det går.

Tack för snabba svar!

Du har säkert rätt att det inte har med batteriet att göra. Jag tycker också att det är märkligt men så sa dom på verkstad i alla fall. Jag vet inte ens riktigt varför det sitter ett batteri på den. Nej jag har inte justerat blandningen. Men motorlampan ska väl egentligen indikera nåt fel med inspru...

Lite svårt att svara då jag inte kört så mycket sen det började. Men jag har upplevt det som att den kan börja precis när som helst. Den går ändå helt rent tycker jag inget blödder eller nåt. Stiften blir dyngblöt och det är bara att kasta dom. Detta började efter att jag hade bort batteriet för att...

Även jag har lite samma problem med min 600 sdi -08. Motorlampan blinkar ibland vet dock inte om det har med något varvtal att göra och jag tycker inte att den blöddrar nåt. Men däremot så släcker den tändstiften och går inte att starta när den är kall om jag inte har ett par nya stift. Jag pratade ...