LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

MangE skrev:Tänk på att det kan försämra kylningen om du tar bort stänklappen :O

Den är fläktkyld

Jag plockade bort genomslagsgummina och höjde boggien två snäpp, och det gjorde rätt bra skillnad.
Men jag är inte helt nöjd än, så jag ska prova att plocka bort stänklappen också.

Jag hittade en instruktionsbok. http://www.operatorsguides.brp.com/OperatorsGuidesAttachments/OwnersManuals_SSA/attach/05/2004/L04506SE.pdf Man kan tydligen plocka bort båda genomslagsgummin helt...(sid 39) Så jag testar nog det. Det står förresten inget om vilken växellådsolja man ska ha i instrukt...

Mer bilder: Det ser ut som att de bakre fjädrarna är nedjusterade maximalt, och jag antar att det är det som är mitt problem... Är det något mer man bör tänka på om man spänner dessa (förutom att justera mattspänningen) och finns detta någon anledning att inte höja maximalt? (Jag prioriterar framkom...

Ja, det var ju lite slött att inte ta en bild iaf
Jag hade inte plats att få in den i verkstan så den kunde tina, men nu blev det plusgrader så det löste sig ändå

Vad jag har förstått så ska bakre delen av mattan vinklas upp när man backar...? Men bakre "svingen" på min går emot gummikuddarna redan när mattan är rak, så den kan inte vinklas upp mer. Jag misstänker att fjädringen är slut så hela mattan sitter för långt upp... Finns det någon bra deta...

Jag tog isär den nya för att inspektera den när jag fick den, och såg då hur det skulle se ut. Här kommer en bild ifall någon mer är nyfiken: http://pixez.org/u/FOARpFU Nu går den skitbra iaf :) Att den har en annan helix-vinkel är inget som jag tänker på. Men den växlade nog inte upp som den skulle...

OK, har ingen varvräknare, så jag kanske blir lyckligt ovetande om skillnaden ;) Jämtlands bildemo hade en likadan sekundär för 420kr fast från en explorer 500, så det fick bli en sådan. Men det priset har man ju råd att byta helix i värsta fall... Helixen kostar $165 i USA, mot 3973kr i Sverige... ...

superpalten skrev:Det bör gå att använda http://www.shopusa.com

Vilket förövrigt rekomenderas, tog hem ett par dubbelpipor ifjol till SRXn och sparade ett par hundra kronor i frakt.

Någon som har testat om det går att lura dem genom att ta via shopusa eller jetcarrier eller liknande?

Har hittat en billig till en Enduro 400, men den har då som sagt 47-44 graders helix, i stället för 40. Jag antar att en större vinkel får den att växla upp snabbare. Men behöver detta synkas mot primärvariatorn, så den också växlar upp snabbare, med annan fjäder eller vikter? Hur skiljer sig motore...