LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Har du komp ? vart likadant för mig och då var det en kolv som inte ville hänga med längre , annars kolla stoppknappen eller statorn

Fick iaf tillbaka cylindrarna idag från renoveringen och dom slipade bara ner kanterna och såg till att inget löst material fanns i flisorna , så nu är det bara att åka igen och dom trodde inte det skulle göra någonting så nu är jag på bra humör igen

sådär , hittade faktiskt en flisa till när jag kollade

Tack för snabbt svar

Flisan är vid avgasporten med sin djupaste del mot porten och är en tumnagel djup,
lite svårt att förklara kan fixa en bild imorgon

en följdfråga då...
räcker det att "spola" ur vevhuset eller måste ja dela motorn för att va säker att allt är ute ?

Var ute på en (o)tur idag och det slutade tyvärr med kolvhaveri. Antagligen har stiftet i kolven lossnat och ringen snurrat och hakat i avgasporten/raveventilen. En flisa ur kolven har också lossnat, som tur är så har det inte blivit några repor i cylindern men det har slagit loss en flisa ur avgasp...

Kan även tänka mig byte mot CTRL skidor, slutburk eller nått annat kul till EVO maskiner

Har en REX dyna som suttit på en Rave 800 -09

röd/svart i fint skick

pris : BUD
ev frakt får du stå för själv om du inte hämtar den

Med vänlig hälsning/chrille

lacka trailing armarna mattsvart och dit med en ny Lynx dekal ser så jävla mycket bättre ut i min mening

Ett litet och nästan gratis tips

Har en tank till en Ski doo - renegade 1000 -06 , med tankarmatur, pump etc

passar många fler

kanske nån har behov av den

pris : Bud !

Tror inte heller att det är nå fel på biltemas oljor , är ju lätt att säga att biltemas grejor inte håller när man oftast bara vågar prova på gamla slitna motorer och sen skylla på oljan när det rasar Har kört cross i många år och den bästa oljan är också den billigaste jag testat , Statoil Race Way...