LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tack för svar!
Ohm mätning ger bra värde men fortfarande är spänningsnivån på triggern intressant.

Min Lynx FC5900 My99 kan vara svårstartad men går sedan utan problem.
Mätte triggern mellan wr wire och chassi (motor) med Fluke, visade bara 0,4 vac.
Borde vara mellan 2-9, mäter jag fel eller är statorn kass.
Skulle den starta med så låg spänning?
Tacksam för tips

Nu funkade det efter uppdateringen

Tack för info, men tyvärr har jag inte rätt att öppna din bifogade file.

Har kopplat ur stoppen genom att sära på kopplingsplinten med dessa signaler. Försökte även mäta högomiga motståndet på reserv cdi:n med samma resultat ,alltså Oändligt motstånd. För att kolla avståndet på pickuppen måste man väl ha en special avdragare för att komma åt den. Hur ställer man tändning...

Har nu försökt mäta på dom högomiga spolarna och tändkablar men fick bara oändliga motstånd.
Har två mätinstrument,det ena är en Fluke,alltså ett proffsinstrument.
Kanske ett analogt instrument är bättre att mäta spolarna med.

Triggern mäter jag till 156 ohm. Skall under dagen mäta tändkablar och tändspole. Normalt borde ett problem med statorn visa sig när den är varm, när den varit svårstartad är det i kallt läge. Fick byta stator för två år sedan när den var helt död. Mäter jag tändspolen på den trasiga är det 256 ohm,...

Tack för hjälpen.
Tror jag kan utesluta statorn eftersom mina mätvärden ligger mitt i spannen.

Nästan omöjligt att kunna se någon gnista. Det har hänt några gånger att den varit väldigt svår att starta även med startgas, men när den väl startat går den perfekt. Stift och CDI-box är utbytta. :think: Jag misstänker att statorlindningarna kan vara dåliga. Finns det någon som har motståndsvärden ...